Rusia tumba el multimillonario rescate a Sauber

La compañía en cuestión no es otra que el Instituto Nacional de Tecnologías de la Aviación, el director del cual es el padre de Sergey Sirotkin. La posible negativa del equipo a subir a su coche a un joven de 17 años sin experiencia alguna en una antesala real de la categoría reina podría haber sido el causante de este dramático giro de guión.

Esta sentencia de muerte llega después de que a lo largo de la última semana se avivaran los temores sobre la viabilidad de la asociación, pues Monisha Kaltenborn y Peter Sauber habrían llegado a desplazarse a Moscú a consecuencia del retraso en el pago de los patrocinadores.

El rotativo alemán Die Welt también ha informado que Ferrari no es el único acreedor de la escudería de Hinwil, sino que Pirelli tampoco ha percibido dinero alguno por sus neumáticos. Además, tanto Esteban Gutiérrez como Nico Hülkenberg, y hasta Kamui Kobayashi, aún no han cobrado la totalidad de su sueldo.

Descrito el impás económico del equipo como "la cuenta atrás de una bomba", en Suiza confiaban en el apoyo ruso para eludir la venta del equipo, una opción que ayer se erigió como Plan B después de que se supiera que Colin Kolles contaba con la financiación de un patrocinador para adquirir la entidad.