La FIA desarrolla un combustible 100% sostenible para la F1 del futuro

La FIA ha desarrollado un combustible 100% sostenible para la Fórmula 1 del futuro, como parte de una estrategia medioambiental aprobada durante la Asamblea Anual General de la FIA. Los objetivos son tener huella de carbono cero desde el próximo año y conseguir un consumo de energía neta cercana a cero para 2030.

Los fabricantes de motores recibirán sus primeros barriles de combustible 100% sostenible esta semana. Se trata de un combustible hecho a partir de desechos biodegradables como hojas, restos de comida, de papel o plásticos biodegradables.

El objetivo es demostrar que la tecnología funciona y llevar a los proveedores de F1 a desarrollar sus propios combustibles. Estos combustibles no serán obligatorios hasta que llegue la nueva generación de motores, algo planeado para 2026. 

La FIA toma este paso cinco años después de que se alcanzara el Acuerdo de París, por el que numerosos líderes de todo el mundo declararon el estado de emergencia sobre el clima en sus respectivos países.

"La FIA acepta su responsabilidad de líder de los deportes de motor y de la movilidad para hacer un futuro bajo en dióxido de carbono apra reducir los impactos medioambientales de nuestras actividades y contribuir a un planeta más verde", ha compartido el presidente de la FIA, Jean Todt.

Todos los pilotos de la parrilla han aplaudido esta iniciativa en un vídeo en el que muestran su compromiso con el medioambiente:

Appreciating @F1 drivers strong commitment to #Environment. Many thanks to all of them. Today, @FIA and the entire motor sport and mobility family take a new step forward with an ambitious strategy: carbon neutrality from 2021 and net zero status by 2030. Watch the video: pic.twitter.com/ck8O6IZ6Cm

— Jean Todt (@JeanTodt) December 17, 2020

Para conseguir sus objetivos, se centrarán en tres áreas estratégicas:

• Acción por el Clima: acelerar la transformación a carbon neutral
• Tecnología e Innovación: fomentar soluciones sostenibles e innovadoras
• Prácticas sostenibles: impulsar el cambio hacia lo sostenible 

No es el primer paso que se da en este sentido. En 2014, introdujeron los motores híbridos y llegó la Fórmula E para quedarse. Tres años más tarde, además, se creó una Comisión de Medioambiente y Sostenibilidad como parte de Marco de Trabajo para el la Acción por el Clima de las Naciones Unidas.

El tema del uso de los combustibles sostenibles lleva tiempo sobre la mesa. Al final, la F1 es un deporte impactado por la realidad y que no puede permanecer ajeno a ella. Así, introducen estos cambios, que concuerdan más con las estrategias actuales de algunos fabricantes y quizás pueden ayudar a que alguno de ellos se piense su participación en la categoría.