GP del 70º Aniversario F1 2020: Libres 1 Minuto a Minuto

Final Sesión    Hasta entonces, reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y todo el equipo que compone SoyMotor.com.

13:34    Volveremos a las 16:00 horas en España para informar y narrar todo lo que ocurra en la sesión de Libres 2.

Final Sesión    En esta primera sesión hemos podido ver un test en Silverstone del neumático C4 ya que es la novedad de este fin de semana respecto a lo que tuvimos la semana pasada en el mismo circuito.

Final Sesión    Todavía fase muy prematura para poder apreciar cuál es la verdadera situación, así que es necesario esperar a ver lo que nos ofrece la segunda sesión de pruebas libres.

Final Sesión    En la zona media nos encontramos mucha igualdad, donde tenemos a 7 pilotos separados por 0,4seg, entre los que se encuentran Stroll y Vettel.

Final Sesión    Hulkenberg se equipara al piloto holandés cuando usa el modo de clasificación con el Racing Point, mientras los Ferrari se quedan por detrás a 0,9seg del tiempo de cabeza.

Final Sesión    Bottas ha sido el más rápido en la pista seguido por Hamilton, con mucha ventaja sobre Verstappen a una vuelta.

Final Sesión    ¡Finalizan los Entrenamientos Libres 1! Primera sesión del Gran Premio del 70 aniversario que finaliza.

13:29    Las simulaciones de salida se realizan de la misma manera que la semana pasada, después de las sesiones, cuando el semáforo se pone en rojo, los pilotos que estén en la pista podrán acudir a la parrilla de salida yu realizar las simulaciones en orden.

13:28    Salen los Ferrari, Albon y los Mercedes a la pista con un juego usado de blandos para realizar las simulaciones de salida.

13:27    Los Ferrari y Albon no han rodado en fase de carrera cuando faltan 3 minutos para el final de los Libres 1.

13:26    Verstappen pasa a rodar en carrera en 1:32 medios con el Red Bull.

13:24    A pesar de esto, los McLaren y pilotos de la zona media ruedan en 1:33 altos o 1:34 bajos.

13:24    Hulkenberg está rodando en fase de carrera en 1:33,3 lejos de los tiempos de los Mercedes, se nota cuando usa el mapa motor de clasificación.

13:21    Finalizan la simulación de carrera los Mercedes que han estado rodando en 1:30 medios con el blando, gestionando mucho este neumático.

13:20    Quedaría por ver si se mantiene este comportamiento con mayores temperaturas en la pista, para ello, lo volverán a usar en los Libres 2 que se realizarán a las 16:00 horas en España, donde las temperaturas serán más elevadas y similares a la clasificación y carrera.

13:20    Lo que se ha podido ver es que a una vuelta es más competitivo que el medio, pero no da margen de error, ya que la segunda vuelta ya se ha degradado debido a las altas cargas que se producen en las curvas rápidas de Silverstone.

13:18    Compuesto protagonista el blando que necesitaba ser evaluado en Silverstone ya que es la novedad de este fin de semana.

13:17    Se vuelve a llenar la pista de coches que usan los últimos minutos para comprobar la degradación del neumático blando en simulación de carrera.

13:14    Hamilton vuelve a la pista tras cargar de nuevo el monoplaza, Bottas sale en estos momentos tras él para realizar una tanda comparativa entre los Mercedes, con aire limpio y detrás de un rival.

13:13    Sale Hülkenberg a la pista con el neumático blando usado.

13:12    Verstappen ha vuelto a boxes para ajustar algo en el monoplaza.

13:10    Hamilton y Verstappen salen con el blando usado en la anterior tanda y cargados de combustible para evaluar la degradación del C4 en Silverstone realizando una simulación de carrera.

13:08    En la zona trasra del monoplaza de Norris han puesto parafina para ver cómo fluye el aire desde los pontones hacia el eje trasero, realizando una prueba aerodinámica, lo que puede explicar que se encuentren un poco rezagados en los tiempos de esta sesión.

13:06    En la zona media están los Alpha Tauri dentro del top10 junto a Ocon, seguidos por los McLaren que se encuentran a más de 1,6seg del tiempo de Bottas.

13:04    Finalizan las simulaciones de clasificación de los pilotos, donde podemos ver mucha superioridad de los Mercedes, al Racing Point igualado con el Red Bull cuando usa el mapa motor de clasifcación del Mercedes, a 0,7seg de la cabeza y por detrás a los Ferrari.

13:03    Por lo que se puede ver, no da margen de error el C4, ya que si cometes un error, el segundo intento de vuelta rápida no es tan bueno como el primero.

13:01    Verstappen completa su vuelta lanzada con el blando y le sitúa en la P3 a 0,7seg del tiempo de Bottas, lejos de los Mercedes y en tiempo del Racing Point de Hülkenberg.

12:58    Verstappen está en pista con un juego nuevo de blandos, toca ver cuánto se puede acercar a los Mercedes que tienen 0,8seg de ventaja sobre Leclerc y 0,7seg sobre Hulkenberg que se ha puesto tercero.

12:58    Vettel completa su vuelta lanzada después de abortar en el prmer intento por salirse fuera en la T5, consigue un tiempo de 1:27,498 que le sitúa en la P5 de la tabla de tiempos.

12:57    Primera vuelta lanzada para Leclerc y Albon con el segundo juego de blandos que les sitúan a 0,9seg y 1,1seg de la cabeza respectivamente.

12:55    El resto de pilotos comienzan su simulación de clasificación para buscar el rendimiento al C4 en estos Libres 1.

12:54    Hamilton vuelve a boxes tras realizar un intento con el blando y quedarse a 0,1seg del tiempo de su compañero de equipo.

12:52    Grosjean escala a la P5 a 1,7seg del tiempo referencia de la sesión.

12:51    Los Mercedes completan su primera vuelta lanzada con el segundo juego de blandos y bajan los tiempos a 1:26,166 para Bottas que le quita la primera posición a Hamilton.

12:49    En esta segunda tanda refinarán el set-up para terminar de comprobarlo en los Libres 2 que se realizarán en el mismo horario y con las condiciones similares a la clasificación y la carrera de este fin de semana.

12:48    Grosjean se une a Bottas y ya trabaja en pista con el segundo juego de blandos.

12:47    Bottas rompe el silencio y vuelve a la pista con un juego nuevo de blandos.

12:44    En la primera mitad de la sesión ya podemos ver que el C4 es más rápido que el C3 a una vuelta y con este compuesto siguen en cabeza los Mercedes con 0,7seg de ventaja sobre el primero de los Ferrari y 0,8 segundos sobre Albon, mientras que Verstappen no ha buscado aún el tiempo.

12:40    Pausa por el momento en la pista cuando los pilotos finalizan la primera tanda de la sesión gastando todos un juego de neumáticos blandos que entregarán a la FIA en cinco minutos.

12:39    Albon sí que está buscando la velocidad para Red Bull y ocupa la P4 en la tabla de tiempos.

12:38    Verstappen aun no ha buscado el tiempo ni el rendimiento al neumático blando, lleva 10 vueltas, es de los que más giros han dado en esta sesión pero sin buscar el rendimiento, está trabajando en aspectos aerodinámicos o internos del monoplaza.

12:37    Los Ferrari han finalizado su primera tanda, como los Haas, Kvyat, Hulkenberg, Ricciardo, Verstappen y los Alfa Romeo.

12:35    Albon completa otra vuelta lanzada y se sitúa en cuarta posición a 0,8seg de la cabeza en la cuarta vuelta del blando.

12:33    Los Mercedes completan su vuelta lanzada y se sitúan en cabeza con el tiempo de 1:26,8 para Hamilton seguido por Bottas a más de medio segundo.

12:32    Hulkenberg progresa y escala a la P2 a menos de 0,4seg de Leclerc.

12:30    En pista tenemos a todos los pilotos menos Raikkonen, pero aun no han marcado tiempo los Mercedes.

12:29    Albon y Norris mejoran en sus tiempos con el C4 y se sitúan a medio segundo del crono de Leclerc quien es el que lidera esta tabla de tiempos.

12:26    Tras los monoplazas de la escudería italiana tenemos a Albon, Gasly, Hulkenberg, Kvyat, Grosjean, Sainz y Raikkonen completan el top 10.

12:25    Tras 25 minutos de sesión, tenemos a los Ferrari al frente en la tabla de tiempos marcando como referencia 1:27,5

12:25    Estas son las cosas que tienen que evaluar en el día de hoy los equipos, por eso vamos a ver mucho trabajo con el neumático blando.

12:22    Si es utilizado en clasificación con mejor tiempo que el medio a una vuelta, los pilotos que pasen a Q3 lo intentarán hacer con el medio para no salir perjudicados en carrera por usar el más blando, mientras que a los equipos como McLaren, Renault, Alpha Tauri o Ferrari quizás tengan que decidir entre salir en el top 10 con el blando o por detrás pero con la ventaja en la estrategia.

12:21    Es momento de testear con el neumático blando, el C4 ya que los otros dos se utilizaron la semana pasada, pero este compuesto es desconocido en Silverstone. Se sabe que no va a ser competitivo en carrera ya que se degrada mucho con las altas cargas que se producen en Silverstone, pero hay que ver cuál es su rendimiento a una vuelta ya que si es superior al del C3 será utilizado en clasificación.

12:20    La pista se empieza a llenar de nuevo de pilotos, tenemos a los Ferrari, Alfa Romeo, Haas y Ricciardo trabajando con el blando.

12:19    Leclerc completa su primera vuelta lanzada y para el crono en 1:28,3 mejorando en 0,2seg el tiempo de su compañero de equipo lo que le sitúa en primera posición, pero lejos de los tiempos de la semana pasada.

12:18    Raikkonen pasa por línea de meta y para el crono en 1:29,395 Vettel mejora ese tiempo y lo baja a 1:28,5

12:16    Sale en estos momentos el piloto monegasco a probar el asfalto británico.

12:16    Queda por salir del garaje Leclerc quien aun no se ha mostrado en la pista de Silverstone.

12:16    Norris ha vuelto al garaje cuando salen Verstappen y Vettel a la pista.

12:14    Norris pasa por el Pit Lane realizando un trabajo de procedimientos, ajustando el coche y realizando diferentes comprobaciones en pista.

12:13    Para esta sesión tenemos a Kubica montado en el Alfa Romeo en lugar de Giovinazzi, mientras que Hulkenberg se ha vuelto a subir al Racing Point porque Perez sigue dando positivo en los test de Covid-19.

12:12    Norris y Raikkonen son los únicos pilotos en pista en estos momentos.

12:10    Esta sesión de Libres 1 va a ser más parecido a un test que a una sesión común de entrenamientos libres, donde los equipos van a dar rodaje a diferentes elementos ya que pocos cambios van a poder realizar respecto a lo que hicieron la semana pasada.

12:08    Verstappen y Ricciardo vuelven a la pista usando los mismos neumáticos blandos que en la vuelta de instalación, están trabajando en procedimientos y ajustando el set-up teniendo en cuenta lo que vieron el fin de semana pasado.

12:06    Pausa por el momento en la pista, tan solo tenemos el tiempo de Verstappen que es de 1:34,3

12:04    Los únicos pilotos que no han salido a la pista son los Ferrari.

12:03    Para este fin de semana tenemos una dureza menos en los neumáticos respecto a lo que vimos la semana pasada en este mismo circuito. Para estos días los pilotos rodarán con el C2, C3 y C4.

12:02    Todos han salido con el blando y vuelven al garaje, simplemente para tener una primera toma de contacto con la pista y ver cuál es el grado de agarre.

12:02    Los equipos no pierden el tiempo y sacan a sus pilotos a realizar sus vueltas de instalación.

12:00    Primeros pilotos en salir a la pista: Verstappen, Raikkonen, Ricciardo, Norris, Magnussen, Russell, Kvyat, Albon, Latifi.

12:00    ¡Semáforo en verde! ¡Arranca el Gran Premio del 70 aniversario desde el circuito de Silverstone!

11:57    Menos de tres minutos para la bandera verde, para que dé comienzo el Gran Premio del 70 aniversario.

11:55    Las condiciones meteorológicas son favorables, con nubes y claros en el cielo y el asfalto seco. La temperatura ambiente es de 25ºC y en la pista tenemos 34ºC en estos momentos dando una tasa de calentamiento del 35%. La humedad es del 47%, por lo que el turbo y el motor tendrán un comportamiento aceptable y el viento es suave de 0,8m/s.

11:50    Como hemos visto, los Ferrari han perdido potencia en su motor y en estos momentos es un monoplaza que se encuentra peleando por ser el referente en la zona media, lejos de los puestos que ocupaba los años anteriores quienes, por delante de Red Bull, peleaban los Campeonatos con Mercedes.

11:48    Verstappen es el tercero en la clasificación y el que más podios ha logrado en las 4 carreras que llevamos tras los Mercedes, también hemos tenido sorprendentes actuaciones de los Racing Point que aventajan a Ferrari y McLaren en la zona media por el momento.

11:47    Llegamos a la quinta ronda del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2020 con el dominio total de Mercedes, liderando el Campeonato de Pilotos Hamilton en solitario seguido por su compañero de equipo.

11:46    Nos encontramos este fin de semana con el Gran Premio del 70 aniversario que se celebra en el circuito de Silverstone, una semana después del Gran Premio de Gran Bretaña en este mismo trazado.

11:45    ¡Hola, muy buenos días! Una carrera más, una semana más, volvemos a estar preparados para comentarles todo lo que suceda en este campeonato Mundial de Fórmula 1.

¡Bienvenidos al directo de SoyMotor.com! A partir de las 12:00 CEST estaremos en directo en esta misma página para seguir el minuto a minuto de los primeros entrenamientos libres del GP del 70º Aniversario. Pero no será el único canal desde donde podrás seguir la actividad en pista. También podrás conectarte a través de nuestro Twitter @SoyMotor y desde nuestro canal de YouTube, donde podrás escuchar la narración de la clasificación y la carrera de Silverstone. Y por cierto, ¿quieres vestirte como tu piloto y equipo favoritos? Visita nuestra tienda de merchandising oficial Shop.soymotor.com, donde encontrarás todos los productos de F1, MotorGP, WRC... ¡y más!