Segundo asalto de la F2 en Silverstone: ¿de quién será el turno?

Es el problema de la F2 y su parrilla invertida. Si la carrera principal –la del sábado– te es adversa, no esperes resarcirte el domingo.

En cualquier caso, estamos ante el año más disputado de la categoría. El año pasado se necesitaron diez carreras para tener ocho ganadores y en 2018 fueron diez. Lo curioso es que este fin de semana si hay un nuevo ganador, alguien que aún no haya vencido nunca en F2, nos vamos a encontrar con que será el 25º ganador diferente en la F2.

Pero entre los equipos sucede algo similar. Sólo Prema y Hitech han ganado dos carreras: el primero, dos principales; el segundo, una principal y otra sprint. Así que hay seis equipos ganadores distintos.

Está claro que al disputarse la carrera en el mismo entorno que la prueba anterior, Silverstone, a priori los pronósticos no deben de ser muy diferentes. Nikita Mazepin es quizás el hombre con mayor presión; si obtiene la superlicencia este año, su padre no dudará en subirle a la F1, denlo por seguro.

Los seis primeros del Campeonato están en sólo 30 puntos; los nueve mejores, en 40. No son diferencias insalvables, al menos no todavía. Pero está claro que hay pilotos que comienzan a tener urgencias, Michael Schumacher, Yuki Tsunoda, Marcus Armstrong, Luca Ghiotto y Jehan Daruvala están entre ellos.  Y para otros, de los que se esperaba mucho, como Nobuharu Matsushita y Jack Aitken, es casi la última oportunidad de alcanzar al pelotón protagonista.

Está siendo un campeonato un tanto extraño. El líder acumula tres ceros en ocho carreras. Casi todos los protagonistas tienen dos; Dan Ticktum es el único que tiene un solo cero en el casillero. Son detalles que nos muestran lo impredecible que llega a ser la F2.