Ferrari en el GP de Abu Dabi F1 2014: Domingo

me encanta ..... tenemos comentarios de todo tipo ...lo cual hace una web con diversidad de opiniones todas interesantes y que las cuales nos lleva a entender el campeonato de este año . ☺☺

A Alonso le han dado demasiado bombo todo este tiempo, tras sus dos muy cuestionados titulos que se dieron en condiciones de fraudes y trampas, jamas logro ganar algo.
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En el 2004 el dominio de Ferrari era abrumador y tras varios intentos con cambios reglamentarios no se habia podido detener, se cambio el sistema de puntos y las qualys varias veces y todo seguia igual.
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Sin el pacto de la concordia vigente la Fia tenia la opcion de modificar sin consultar a los equipos, y en enero del 2005 dio el golpe, traisiono a Ferrari y proclamo un juego de neumaticos para toda la carrera, cumpliendo con Michelin y traisionando a Brigestone.
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El resultdo de esto, fue un Brigestone que en menos de 20 dias debia crear un neumático que Michelin tenia desarrollado hacia meses, la diferencia de uno al otro fue abrumadora.
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Llego el fiasco de USA, y Michelin quedo incinerada, tras eso, para el 2006 ya no existiría dicha regla.
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Pero en el 2006 la fia del neo nazi Mosley le dejo utilizar un elemento ilegal, el Mass Dumper hasta mitad de año, tiempo mas que suficiente para sacer los puntos que luego le darian el titulo, muy ajustado por cierto ya que sin Mass Dumper Alonso no brillo.
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Luego de esto, nunca mas gano, pero si han hecho un marketing muy fuerte en España dobre todo para vender a Alonso como un dios, y siempre culpando a los demas de sus fracasos.
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Incluso el mas descarado de ellos, el 2010, le quieren tirar las culpas a Ferrari cuando el que maneja es el piloto, y fue este que estuvo mas de 30 vueltas sin que la sangre le hirviera mientras el titulo se le iba de las manos.
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Alonso es un buen piloto, pero no es un gigante, y sobre todo le falta ese plus de los grandes campeones, el de jugarse al todo por el todo.

Y mientras tanto, se la agarra con un novato porque no le pone la alfombra rojo, lamentable la actitud del asturiano.

Despues decimos que ningun equipo ha estado a la altura de Alonso y por eso no gana, deberia mirarselo pues ya ha pasado por varios y seguimos esperando

En fin que diferencia de la opinion de un equipo con respecto a Seb todo bien sin mala onda asi como de su coequiper Daniel y todo lo contrario en Ferrari donde Kimi le tira indirectas asi como Mattiacci a Fernando, en fin un buen piloto pero de trabajo en equipo nada.

No hay peor ciego que el que no quiere ver, otra indirecta de Mattiacci, "me gustaría volver a dar las gracias a Fernando, con la pena de no haber conquistado juntos un título" en respuesta a las palabras de Alonso.

bonita foto de la despedida de Alonso .. muy emotiva .. pocos pilotos en la historia de la formula 1 se les a tenido tanto cariño dentro de su equipo . Mucho lo echaran de menos cuando el año que viene los resultados no lleguen ni a la mitad de este año .
que le den las gracias a Matiacci

Welcome Sebastian – Vettel and Raikkonen 2015 driver pairing
Maranello, 20 November 2014 – Scuderia Ferrari announces that it has reached an agreement of three years duration with Sebastian Vettel, who will drive for the team as from the 2015 season.

The driver line-up next season will consist of Kimi Raikkonen and Sebastian Vettel.

“Scuderia Ferrari has decided to put its faith in the youngest multiple champion in the history of Formula 1” – commented Scuderia Ferrari Team Principal, Marco Mattiacci. “In Formula 1 terms, Sebastian Vettel is a unique combination of youthfulness and experience and he brings with him that sense of team spirit which will prove invaluable when, together with Kimi, they tackle the challenges awaiting us, as we aim to be front runners again as soon as possible. With Sebastian, we all share a thirst for victory as well as enthusiasm, a strong work ethic and tenacity; key elements for all the Scuderia members to write together a new winning chapter in the history of Ferrari.”

“The next stage of my Formula 1 career will be spent with Scuderia Ferrari and for me that means the dream of a lifetime has come true” – said Sebastian Vettel. “When I was a kid, Michael Schumacher in the red car was my greatest idol and now it’s an incredible honour to finally get the chance to drive a Ferrari. I already got a small taste of what the Ferrari spirit means, when I took my first win at Monza in 2008, with an engine from the Prancing Horse built in Maranello. The Scuderia has a great tradition in this sport and I am extremely motivated to help the team get back to the top. I will put my heart and soul into making it happen.”

Published on: 11/20/2014
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Sebastián bienvenido
-Vettel y Raikkonen 2015 pareja de pilotos.
Maranello, 20 el 2014 de noviembre-Scuderia Ferrari anuncia que ha alcanzado un acuerdo de tres años de duración con Sebastián Vettel que manejará para el equipo la temporada 2015

La alineació de pilotos para la próxima estación consistirá en Kimi Raikkonen y Sebastián Vettel.

“Scuderia Ferrari ha decidido poner su fe en el campeón múltiple más joven en la historia de Fórmula 1”-comentó el jefe de la Scuderia Ferrari, Marco Mattiacci. “En la Fórmula 1 condiciones, Sebastián Vettel es una única combinación de juventud y experiencia y él trae con él, el sentido de espíritu del equipo que seconsidera inestimable cuando, junto con Kimi, ellos enfrenten los desafíos que nos esperan, cuando nosotros apuntamos para ser de nuevo lo más pronto posible los pilotos líderes. Con Sebastián, todos nosotros compartimos una sed para la victoria así como el entusiasmo, un trabajo fuerte ético y tenacidad; los elementos importantes para todos los miembros de la Scuderia para escribir un nuevo capítulo victorioso juntos en la historia de Ferrari.”

“La próxima fase de mi carrera en la Fórmula 1 se gastará con la Scuderia Ferrari y para mí eso significa el sueño de una vida, se ha hecho realidad”-dijo Sebastián Vettel. “Cuando yo era un niño, Michael Schumacher en el coche rojo, era mi más grande ídolo y ahora es un honor increíble, tener la oportunidad finalmente para manejar un Ferrari. Yo ya probé un poco el sabor de lo que el espíritu de Ferrari significa, cuando yo obtuve mi primera victoria a Monza en 2008, con un motor del Caballo Cabriolando construido en Maranello. La Scuderia tiene una gran tradición en este deporte y yo estoy sumamente motivado para ayudar al equipo a volver a la cima. Yo pondré mi corazón y alma en hacer que suceda.”

Publicado el: 11/20/2014

Ahora a pensar en el futuro , atrás queda las malas estrategias y los malos resultados obtenidos veces por un mal coche veces por roturas o accidentes .
próximo puerto .....Maclaren Honda ......Lo bueno esta por llegar .