¿Quién será el quinto vencedor de 2020?

No sólo eso. Han sido 11 los pilotos que han subido a los podios. Sabiendo que sólo había 12 plazas de podio en Red Bull Ring, está claro que sólo uno de ellos, Shwartzman, ha pisado cajón en dos ocasiones.

Si antes de comenzar la temporada se pensaba que este año es uno de los que presenta mayor igualdad en la parrilla, con mayor número de aspirantes reales a victorias y podios, está claro que los resultados de los dos primeros eventos celebrados lo corroboran.

Este fin de semana se llega a un trazado completamente opuesto a Red Bull. La velocidad punta no cuenta, sólo el paso por curva. Adelantar es todavía más complicado, por no decir imposible, por lo que la clasificación es clave. Y la gestión de los neumáticos, si hace el calor habitual, resulta un tanto delicada.

Pero la carrera húngara es mucho más que eso. Algunos de los hombres más destacados del año no han tenido fortuna en Austria. Deben resasarcirse de forma inmediata porque en una temporada de la que todavía se desconoce a ciencia cierta cuántas carreras habrá, no pueden permitirse ceder más terreno. Mick Schumacher y Luca Ghiotto están en esta tesitura, al igual que Guanyu Zhou o la revelación Yuki Tusnoda; Louis Délétraz o Felipe Drugovich, a quien el doble cero de la segunda prueba austríaca ha penalizado y mucho. Pero también hombres que el pasado año brillaron y que ahora parecen tener dificultades, como Matsushita, Daruvala, Aitken, Markelov e incluso Dan Ticktum, que necesita algún golpe de efecto para enderezar su carrera.

Mucho de lo que suceda en las dos carreras se jugará el viernes en la clasificación. Salir delante hace más fácil acabar la primera carrera en buena posición y salir asimismo en lugar aceptable de la parrilla el domingo.

ASÍ VA EL CAMPEONATO

1. Shwartzman 48 puntos
2. Lundgaard 43
3. Ilott 43
4. Ticktum 36
5. Armstrong 34
6. Zhou 27
7. Tsunoda 24
8. Drugovich 21
9. Délétraz 18
10. Schumacher 14