Lexus IS 2021: actualización sin Europa en el horizonte

El Lexus IS 2021 es la segunda puesta al día que recibe la presente generación de la berlina, que llegó en 2013 y se actualizó por primera vez en 2017. Mantiene sus puntos más representativos para enfrentarse con más argumentos si cabe a sus rivales alemanes, que son el Audi A4, el BMW Serie 3 y el Mercedes-Benz Clase C.

LEXUS IS 2021: EXTERIOR

El nuevo Lexus IS 2021 aumenta ligeramente todas sus cotas para llegar a 4,71 metros de longitud –30 milímetros más–, a 1,84 metros de anchura –40 milímetros más– y 1,44 metros de altura –cinco milímetros más–. La distancia entre ejes se mantiene en 2,8 metros.

El frontal del Lexus IS 2021 estrena nueva parrilla y paragolpes, además de unos faros rediseñados que cuentan con tecnología led. En su interior se encuentra también la luz de conducción diurna, que antes iba de forma independiente.

El lateral destaca por la presencia de nuevas llantas que tienen en las de 19 pulgadas BBS del acabado F-Sport las más y deportivas. Éstas ahorran 1,8 kilos respecto a las convencionales, que son del mismo tamaño. También se modifican las taloneras y algunos rasgos de las puertas todo en busca de un mayor dinamismo.

La parte trasera dispone de formas más afiladas y unos faros de diseño más rasgado que se unen a través de una tira luminosa, una solución que cada vez adoptan más vehículos.

LEXUS IS 2021: INTERIOR

El interior del Lexus IS 2021 es ciertamente continuista. La pantalla del sistema multimedia, que puede ser de hasta 10,3 pulgadas, se ha desplazado ligeramente para que quede más cerca del conductor. Éste, por cierto, es compatible con Apple CarPlay, Android Auto y Amazon Alexa.

Por lo demás se aprecian cambios en las salidas de aire, que varían ligeramente respecto a las anteriores, o en la guantera, de la que cambian los detalles decorativos.

Como opción se puede incluir un sistema de audio de alta definición firmado por Mark Levinson con 17 altavoces y 1.800 vatios de potencia.

El climatizador es bizona.

LEXUS US 2021: EQUIPAMIENTO

El nuevo Lexus IS 2021 cuenta con la última actualización del Lexus Safety System+, que ofrece una cámara mejorada junto con un radar que permite detectar a otros vehículos, a los peatones y a los ciclistas.

Mejora el sistema de asistencia de mantenimiento de carril que se acompaña de otros como el sistema de aviso pre colisión, el aviso de colisión frontal y frenada automática de emergencia, el control de crucero adaptativo, el asistente de atascos, la alerta de tráfico cruzado trasero o el detector de ángulo muerto.

LEXUS US 2021: MECÁNICA

La gama mecánica del Lexus IS 2021 contempla unidades de gasolina y una híbrida que estarán disponibles en según qué mercado.

El primero de los gasolina es un 2.0 turbo con 244 caballos de potencia y un par máximo de 349 Newton metro. Por encima se sitúa el 3.5 V6 atmosférico, que se ofrece con dos niveles de potencia, 265 y 315 caballos con 320 y 379 Newton metro de par máximo respectivamente.

Del motor híbrido Lexus no ha aportado detalles, con lo que se supone que mantiene lo conocido hasta ahora, es decir, una potencia de 223 caballos.

Lexus afirma haber hecho el chasis más rígido y haber recalibrado la suspensión, que ahora cuenta con trapecios hechos de aluminio que son un 18% más ligeros que los de acero utilizados hasta ahora.

LEXUS IS 2021: PRECIO

El precio del nuevo Lexus IS 2021 aún se desconoce. Se empezará a vender el próximo otoño en unos 40 mercados diferentes entre los que, de momento, no se encuentra el europeo.

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