La Fórmula E aplaza Berlín; no habrá carreras hasta julio, mínimo

Dado que los gobiernos siguen implementando medidas estrictas de contención a nivel mundial para limitar la propagación de la pandemia de coronavirus, la Fórmula E junto con la FIA han decidido extender la suspensión de la temporada hasta al menos finales de junio. La categoría urbana totalmente eléctrica continúa usando su sistema basado en banderas para determinar el estado de cada carrera, siendo: roja –prohibición de realizar eventos–, amarillo —probabilidad de realizarse– y verde –no se altera el cronograma–.

La Formula E es la categoría más afectada por esta pandemia debido a que sus eventos se realizan en circuitos callejeros en las principales ciudades del mundo, a las ya canceladas carreras en Sanya, Roma, Seúl y Yakarta  ahora se agrega la bandera roja en Berlín. Esto significa que el ePrix en suelo alemán ya no se puede realizar según lo planeado originalmente. Julio se ha convertido en un mes de bandera amarilla, con la oportunidad de organizar eventos o reprogramar carreras que permanecen abiertas si la situación del coronavirus se estabiliza. 

El comunicado de la Fórmula E reza:

"El objetivo de la Fórmula E es volver a competir lo antes posible, pero la prioridad en la toma de decisiones debe ser la salud y la seguridad de su personal, equipos, fabricantes, socios, pilotos, los aficionados de la serie y de los residentes de las ciudades en las que se compite".

"Estamos evaluando todas las opciones disponibles para terminar la temporada con el mayor número de carreras posible. Esta planificación de contingencia continúa explorando carreras de escenario a puertas cerradas, utilizando instalaciones de pista permanentes, introduciendo nuevos encabezados dobles y extendiendo la temporada más allá de su fecha de finalización original".

Por lo tanto los E-Prix de Nueva York –11 de julio– y la doble cita de Londres –25 y 26 de julio– se encuentran en revisión, los escenarios seleccionados para competir hay instalados Hospitales de Campaña como son los casos de la Terminal de Ferry Red Hook en Nueva York y el ExCeL Arena en Londres.