COCHES

Actualidad

Lawrence Stroll gana control en Aston Martin con el coronavirus

El multimillonario aprovecha la caída de las bolsas para ampliar su participación
En vez de controlar el 16,7%, estará al cargo del 25% del fabricante británico
lawrence-stroll-coronavirus-2020-soymotor.jpg
0
17 Mar 2020 - 08:15

Dicen que toda crisis es una oportunidad. Lawrence Stroll lo sabe bien. El multimillonario propietario de Aston Martin ha aprovechado el desplome de la bolsa derivado de la crisis del coronavirus para ampliar hasta el 25% su participación en el fabricante británico, que se asegura así un nuevo plan de rescate para capear los tiempos que corren.

Aunque el Gobierno del Reino Unido ha aplicado una política de ‘laissez-faire’ con la pandemia del Covid-19, sus implicaciones en la economía y la industria son igualmente inciertos. En el caso de Aston Martin, el valor de sus acciones se ha desplomado.

En medio de esta incertidumbre, el empresario canadiense Lawrence Stroll ha renegociado con éxito los términos del rescate de Aston Martin. En vez de suponer 500 millones de libras, serán 536 millones entre la compra de participaciones y el capital para el funcionamiento de la empresa.

El quid de la cuestión es que comprará más acciones por menos dinero, de modo que tendrá más control efectivo sobre la compañía.

Su consorcio de inversores pagará 171 millones de libras para hacerse con el 25% de Aston Martin Lagonda, a razón de 225 libras por acción. Son cifras significativamente mejores que las del plan original, que consistía en comprar el 16,7% por 182 millones —400 libras la unidad—.

La renegociación también incluye la ampliación de un crédito —de 55,5 a 75,5 millones— pensado para aliviar las finanzas del fabricante hasta que se estabilice el accionariado de la firma. Estaba prevista una reunión general extraordinaria para este lunes, pero al final ha sido pospuesta al 30 de marzo.

"Monitorizamos los impactos potenciales del Covid-19 en nuestro día a día, en especial en nuestras dos líneas de montaje. No tenemos ninguna disrupción en estos momentos y estamos al tanto de las inseguridades y riesgos del negocio", ha dicho el director ejecutivo Andy Palmer en declaraciones recogidas por el The Financial Times.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
30 años sin el mito - SoyMotor.com
F1

30 años sin el mito

Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.

3
01 Mayo 2024 - 10:05
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50