F1

2021

Wolff prefiere no negociar la renovación de Hamilton por su amistad

El contrato del británico con Mercedes expira a finales de 2020
El austríaco afirma que preferiría no liderar las negociaciones, aunque reconoce que son parte del trabajo
hamilton_mercedes_w11_shakedown_soymotor_2020.jpg
5
14 Feb 2020 - 18:51

El contrato de Lewis Hamilton con Mercedes termina a finales de 2020, aunque el británico no ha mostrado indicios de querer marcharse del equipo. Toto Wolff es el que liderará las negociaciones con el británico, en calidad de jefe del equipo, aunque ha confesado que preferiría no hacerlo por el respeto y la amistad que comparten.

Tras la presentación del W11, Hamilton quiere conseguir su séptimo título mundial, mientras que Mercedes busca seguir dominando la era híbrida. No obsante, esta temporada tendrán que negociar sobre el contrato de Hamilton, que expira al término de 2020. Las negociaciones ya se han iniciado, aunque se prevé que se alarguen hasta verano, tal y como sucedió en 2018, cuando ambas partes esperaron al mes de julio para cerrar el contrato.

Wolff será el que lidere las negociaciones en nombre de Mercedes. El austriaco ha confesado que no le agrada la idea de tomar este papel, pues les une una larga relación. No obstante, el jefe del equipo entiende que forma parte del trabajo: "La dinámica es muy buena, nos conocemos desde hace mucho tiempo y nos tenemos un gran respeto mutuamente. Estas discusiones no nos gustan porque somos amigos y estamos muy cerca el uno del otro, pero es parte del trabajo", ha expresado en declaraciones recogidas por el portal GPBlog.com.

Hamilton, por su parte, no se ha posicionado sobre la idea de que Wolff lidere las negociaciones, aunque sí ha reconocido sus capacidades en el mundo de los negocios. "Es un hombre de negocios increíble, he aprendido mucho sobre él y siempre es un momento emocionante", ha apuntado.

En cuanto a su contrato, el hexacampeón del mundo no ha mostrado intención de cambiar de colores para 2021, sino todo lo contrario. Recientemente ha afirmado que supone un privilegio quedarse en el equipo para seguir logrando triunfos.

"Es un enorme privilegio, en primer lugar, querer quedarme y ser parte de un gran equipo, es una gran sensación. Espero poder continuar ayudando al éxito del equipo", ha afirmado Hamilton para terminar.

5 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
petruz
15 Feb 2020 - 00:05
Comment
#2 Para el 2021, Mercedes sera MOTORISTA. No hay negociación. Mclaren quiere el propulsor Mercedes, es ... Ver comentario
https://soymotor.com/noticias/wolff-2020-sera-un-reto-porque-queremos-ganar-este-ano-y-en-2021-97381 Así se hacen los chismes, afirmando hechos sin confirmar y sin informarse antes
petruz
15 Feb 2020 - 00:00
Comment

Mercedes acaba de firmar un patrocinador por 5 años

petruz
14 Feb 2020 - 23:59
Comment
#2 Para el 2021, Mercedes sera MOTORISTA. No hay negociación. Mclaren quiere el propulsor Mercedes, es ... Ver comentario
en dos ocasiones Wolff a dicho que continúa Mercedes como equipo constructor y motorista. La "prensa especialista" es "especialista" en rumores cuando no tiene notas que vender
delco
14 Feb 2020 - 20:16
Comment

Para el 2021, Mercedes sera MOTORISTA. No hay negociación. Mclaren quiere el propulsor Mercedes, eso esta publicado en la prensa especialista extranjera

Default user picture
14 Feb 2020 - 19:10
Comment

Lewis, a por el 7

Últimos vídeos
Te puede interesar
Ferrari 12Cilindri - SoyMotor.com
Coches

Ferrari 12Cilindri: presentado con 830 caballos que nacen de un V12 atmosférico

Tiene un motor V12 atmosférico de 830 caballos de potencia que alcanza las 9.500 revoluciones por minuto y un nombre que hace que todo el mundo sea consciente de cuál es su motor. El Ferrari 12Cilindri debuta en mayo de 2024 para convertirse en la nueva referencia de Maranello en lo que al motor doce cilindros se refiere y promete emociones fuertes para los pocos afortunados que consigan ponerse detrás de su volante.

6
03 Mayo 2024 - 02:00
30 años sin el mito - SoyMotor.com
F1

30 años sin el mito

Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.

3
01 Mayo 2024 - 10:05