Castera ya piensa en un Dakar 2021 más difícil

"No son críticas totalmente injustificadas. Tuvimos que hacer un reconocimiento muy rápido del recorrido de las últimas etapas. El 'Empty Quarter' es tan grande que necesitamos conocerlo mejor, tener más tiempo para ello y buscar zonas más complicadas. En marzo vamos a comenzar los reconocimientos", ha asegurado Castera, que tiene la intención de anunciar la ciudad de salida, la de llegada y los países por donde transcurrirá la prueba, "porque habrá más países", en el mes de abril.

La velocidad de estas últimas etapas ha sido especialmente criticada por los 'motards', entre ellos Laia Sanz, que dijo de forma taxativa que los riesgos tiene un límite que ella no estaba dispuesta a traspasar.

Todo indica que Castera no sólo buscará pasos por dunas más difíciles, sino hacer la navegación aún más complicada. Vigilar los móviles y conseguir que nadie use miniGPS seguirá siendo la clave y para Castera, "ha sido la clave de este Dakar. De repente copilotos muy experimentados, que jamás erraban, han comenzado a cometer errores. Creo que ésta ha sido la clave, mucho más que el tema de las bridas de los motores o las ventajas de las dos ruedas motrices".

Es cierto que Arabia permite dar muchas vueltas por el país, pero ahora Castera deberá decidir si el Dakar entra en Egipto o bien en algún país de los Emiratos. Esta negociación debe ser rápida para poder trazar las líneas maestras del recorrido de 2021 y entablar los reconocimientos. Un febrero cargadito en los despachos porque también hay que pulir detalles logísticos, hablar con los responsables saudíes de lo que desean o de los aspectos que se pueden mejorar.