Honda apunta a la regularidad como su objetivo para 2020

Masashi Yamamoto, director de Honda en Fórmula 1, ha resaltado la importancia de conseguir fabricar un motor que no dependa tanto del trazado en el que ruede el monoplaza para rendir mejor. Buscan por ello que su unidad de potencia se adapte casi por igual a todos los circuitos.

“El año pasado fue, no diríamos inestable, pero preferíamos unas pistas antes que otras. Eso no debería ser así para que podamos decirle a Max que estamos bien en todas partes, en cualquier carrera. Tenemos que suministrar ese tipo de motor y hacer un buen desarrollo”, ha afirmado en declaraciones recogidas por el portal estadounidense Motorsport.com.

Mercedes se llevó el gato al agua en 2019 y han sido siempre los rivales a batir desde que comenzara la era híbrida. No obstante, Ferrari despuntó con su unidad de potencia en la segunda mitad de la temporada. Los japoneses han dejado claro que si objetivo de cara al comienzo del 2020 es estar por delante de los de Maranello.

“El equipo debería apuntar a que su coche comience el 2020 en segundo lugar, solo por detrás de Mercedes. Estamos de acuerdo con esta opinión. Y para que se haga realidad, como su motorista en Honda tenemos que preparan un buen motor”, ha explicado.

Yamamoto ha resaltado los aspectos positivos que ha tenido para los de Milton Keynes montar un motor Honda tras un convulso 2018 con Renault. Considera que lo más relevante ha sido el paso adelante en clasificación.

“Creo que lo que le hemos dado a la escudería o a Max el año pasado en comparación con el anterior es probablemente una mayor fiabilidad de la unidad de potencia y después tiene más tiempo para planear la clasificación”, ha expresado para finalizar.