COCHES

Actualidad

Bentley presume de su programa de competición más ambicioso

bentley-programa-2020-soymotor.jpg
0
09 Ene 2020 - 12:15

Bentley presume de que en este año 2020 pondrá en marcha su programa de competición “más grande hasta la fecha”, con presencia en el Intercontinental GT Challenge y el GT World Challenge Europe, pero con una extensa red de equipos clientes que llevarán la firma británica a todos los rincones del mundo.

La joya de la corona es la participación del equipo M-Sport en la Intercontinental GT Challenge, participación que cuenta con el apoyo expreso de la fábrica. Y la estructura del K-PAX Racing competirá en Europa en el GT World Challenge Europe Endurance Cup después de trabajar dos años con Bentley en los Estados Unidos.

Bentley ha confirmado que Bullitt Racing competirá en la Le Mans Cup, que Team Parker Racing estará en el British GT Championship y gestionará la academia de pilotos de la firma. K-PAX Racing debutará en el GT World Challenge Europe y Bentley Team M-Sport seguirá en el IGTC.

Dos Bentley Continental GT3 correrán el calendario íntegro de la IGTC con pilotos oficiales de la marca. Es en este contexto que encontraremos al español Andy Soucek, que un año más seguirá vinculado a la marca de coches británica.

bentley-continental-soymotor.jpg

También se pondrá en marcha la nueva Bentley Motorsport Academy, organizada con la complicidad del Team Parker Racing a fin de identificar la próxima generación de pilotos oficiales. En estos momentos se están haciendo pruebas para definir la primera hornada de talentos.

"Ahora que el Continental GT3 de segunda generación se ha establecido como un coche capaz de ganar carreras, nuestro objetivo es ampliar nuestra familia de equipos para que másclientes puedan experimentar el rendimiento de Bentley", ha dicho Werner Tietz, miembro de la junta de Bentley en materia de ingeniería.

Paul Williams, director de la división de competición, también se ha pronunciado. "Hemos tenido mucho cuidado al ampliar y adaptar nuestro programa para que sea sostenible para nosotros y beneficioso tanto para nuestros clientes ya existentes como los nuevos que podamos incorporar".

"Hemos captado a equipos que operan al más alto nivel. Bentley Team M-Sport ha jugado un papel instrumental para permitirnos ampliar nuestro programa y fabricar los Continental GT3 necesarios para 2020, al mismo tiempo que preparar las 12 Horas de Bathurst y planificar un calendario de pruebas que beneficiará a todos los equipos".

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Adrian Newey en Suzuka
F1

Newey prefiere Aston Martin a Ferrari, apuntan desde Italia

Adrian Newey es el centro de todas las miradas. En los últimos días se ha especulado mucho sobre la posible salida del ingeniero de Red Bull y sobre cuál puede ser su destino. Si finalmente decidiese abandonar Red Bull y continuar en la Fórmula 1, Ferrari y Aston Martin son las dos opciones que están sobre la mesa. ¿Qué prefiere el 'genio' británico? El reputado periodista italiano Giorgio Piola tiene claro que la opción favorita es la estructura de Silverstone.

64
29 Abr 2024 - 18:52
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50