IndyCar y F1, igualados en audiencia en Estados Unidos pese a los horarios

El pasado domingo se vivieron dos citas importantes del calendario automovilístico. La cita nocturna en el trazado urbano de Marina Bay del Gran Circo y aún más importante, una carrera decisiva de IndyCar para coronar a uno de entre cuatro hombres con el título de 2019.

El trabajo y la inversión de Liberty Media ha dado sus frutos como ha quedado evidenciado en las estadísticas de audiencia. El Gran Premio de Singapur tuvo un pico de 574.000 espectadores mientras que el final de la categoría contó con 629.000 seguidores.

El Gran Circo fue superado, pero cabe destacar que ambas pruebas se disputaron en horarios diferentes y la Fórmula 1 jugó con desventaja en este sentido. La IndyCar contó con la franja horaria de 'Prime Time' del mediodía para su desenlace.

El evento que coronó a Josef Newgarden como bicampeón de la categoría americana arrancó a las 12:00 de la mañana en Los Ángeles y a las 14:00 del mediodía en Nueva York. Por su parte, la prueba de Fórmula 1 en Singapur comenzó a las 06:00 de la mañana en la costa oeste y a las 08:00 en la costa este.

La IndyCar llegaba a Laguna Seca con todo por decidir. Cuatro hombres podían hacerse con el campeonato después de un largo calendario de carreras por todo el país. Mientras tanto, la cita en Marina Bay de la Fórmula 1 era tan solo un Gran Premio más, en el que además, los antecedentes ya adjudicaban la victoria a Mercedes. No obstante, la historia fue muy diferente en la pista.

Liberty Media quiere expandir la Fórmula 1 al mercado americano. El próximo mes de octubre se celebrará un festival en el paseo de la fama de Hollywood con la presencia de Daniel Ricciardo, Max Verstappen y Valtteri Bottas. Será el tercer evento que la categoría reina organice en territorio estadounidense desde el comienzo de la era Liberty.