Honda, en busca de reducir la brecha con Ferrari y Mercedes en clasificación en Monza

No obstante, desde Honda tienen claro que no es un objetivo fácil de alcanzar porque mientras ellos evolucionan los demás también lo hacen. Toyoharu Tanabe, director general del motorista japonés en Fórmula 1, se ha mostrado esperanzado.

"Eso espero. Pero otros fabricantes de unidades de potencia han comenzado a utilizar sus últimas especificaciones. No hemos analizado la diferencia entre su desempeño anterior y Spa. Intentaremos descubrir su mejora en comparación con nuestra mejora, pero no nos esperan. Espero que cerremos la brecha, pero no es fácil", ha afirmado en declaraciones recogidas por el portal Autosport.com.

Honda probó su cuarta especificación de su motor en el Toro Rosso de Daniik Kvyat en Spa. Tanabe ha declarado que los resultados obtenidos son satisfactorios y que trabajarán para dar lo mejor de sí en Italia, donde ambos Red Bull montarán esta nueva unidad.

"La cuarta especificación funcionó correctamente. El resultado de los datos se muestra como esperábamos. En este momento estamos contentos, analizaremos los datos e intentaremos optimizar la calibración para mejorar el rendimiento tanto como podamos para Monza”, ha explicado.

A pesar de ello, Honda sabe que Ferrari está ahora mismo un paso por delante del resto de motoristas, incluido Mercedes. Aún así, no descartan a los alemanes como fuertes candidatos a la pole en el templo de la velocidad.

"A partir del resultado de la clasificación de Spa vemos una gran brecha entre Ferrari y Mercedes. No sé si Mercedes tuvo algún tipo de problema en la clasificación", ha destacado Tanabe.

En la misma línea se ha manifestado Christian Horner, quien considera que el rival a batir por todos en términos de potencia de motor es Ferrari. Los italianos han demostrado desde el comienzo de la temporada que ese es su punto fuerte. Ha hecho hincapié en la tremenda igualdad que hay entre el resto.

"Su velocidad en línea recta parece enormemente impresionante, particularmente los sábados. Es por eso que son el punto de referencia por el que todos tenemos que luchar. Pero por detrás el rendimiento parece estar equiparándose entre Mercedes, Honda y Renault", ha expresado.