Racing Point tendrá "un coche casi nuevo" antes del GP de Hungría

Racing Point ha tenido un buen inicio de temporada en cuanto a puntos obtenidos, ya que se sitúa en quinta posición en el Mundial de Constructores después de puntuar en todas las carreras, excepto en España. No obstante, el equipo espera una mejora de rendimiento que le permita ser el mejor equipo de la zona media –tal y cómo lo consiguió la desaparecida Force India en 2016 y 2017–. Green reconoce que la pista catalana no beneficia a las características del monoplaza, pero tiene la esperanza de que las nuevas piezas que están por venir ayuden a solventar los problemas de rendimiento en circuitos similares al de Barcelona.

"Es un circuito difícil para nosotros con respecto al balance del coche que hemos tenido recientemente. Y estoy hablando en los últimos años, es algo que no hemos podido solucionar durante este tiempo. Sin embargo, van a venir nuevas piezas que nos permitirán tener un coche casi nuevo antes del parón veraniego. Esperamos poder solucionar algunos de los problemas que solemos tener en este tipo de circuitos", ha expresado para el portal británico GpBlog.

SZAFNAUER, OPTIMISTA

El director del equipo, Otmar Szafnauer, recalca que las mejoras van a provocar un cambio de concepto aerodinámico en la estructura del RP19. Sin embargo, considera que estos cambios no supondrán un riesgo en el rendimiento para la escudería Racing Point de cara a esta temporada.

"Este cambio es importante y la filosofía aerodinámica también cambia, por lo que estamos ante una gran novedad. Tenemos que tratar de conseguirlo lo antes posible, con suerte antes de Hungría. No es un riesgo. Creo que otras personas ya están haciendo lo que estamos tratando de hacer. Muchas cosas cambiarán, pero creo que vamos en la dirección correcta, y es algo que también seguirá ayudando a mejorar el coche", ha expresado para finalizar.