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CURIOSIDAD

¿Qué hace un BMW i8 sumergido en un tanque de agua 24 horas?

Los bomberos no pueden actuar igual ante el incendio de un coche eléctrico que ante uno de combustión
Tesla afirma que son necesarios 11.300 litros de agua para apagar el fuego de una de sus baterías
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28 Mar 2019 - 16:57

Un BMW i8 ha estado sumergido durante 24 horas en un tanque de agua después de que empezase a echar humo desde su motor mientras estaba expuesto en un concesionario.

Los coches eléctricos, o híbridos en su defecto, tienen bastantes más incógnitas para el gran público de las que en un principio puede parecer. ¿Cómo se puede apagar un incendio causado por alguno de ellos o de sus componentes? Por ejemplo, desde Tesla aseguran que es necesario aplicar directamente sobre la batería unos 11.300 litros de agua en caso de fuego. Es decir, las técnicas que durante años han aprendido los bomberos para combatir incendios causados por los automóviles no valen de nada.

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Los nuevos retos a los que se enfrentan los bomberos han tenido recientemente un ejemplo práctico en Holanda. ¿El protagonista? Un BMW i8 que se ha pasado 24 horas sumergido en un tanque de agua para evitar sustos.

La explicación a esto la daba el propio cuerpo de bomberos holandés en Facebook con el siguiente mensaje: "Esta mañana un coche electrificado ha empezado a echar humo en un concesionario. Los empleados del mismo y la brigada anti fuego han reaccionado rápido al llevar el vehículo al exterior. Al ser un coche con motor eléctrico, había que actuar de forma diferente. Sumergimos el coche en un contenedor lleno de agua porque apagar un incendio de forma convencional es complicado con este tipo de motores".

No queda del todo claro si esta manera de actuar es la habitual cuando se declara fuego en un coche con motor eléctrico. De hecho, en la mayoría de las ocasiones no se va a tener acceso a un recipiente tan grande como para sumergir el vehículo afectado hasta que no haya riesgo de ningún tipo. Lo que sí queda claro es que los nuevos coches eléctricos suponen un peligro extra en caso de un problema así, que sólo podrá solucionarse satisfactoriamente con una cantidad ingente de agua.

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