F1

PRESENTE Y FUTURO DEL CAMPEÓN

Alonso, sobre volver a la F1: "Si tienes la oportunidad de ganar, sí"

Asegura que su prioridad este año es Indianápolis
No dice que no a probar algún día la Stock Car en una conversación con Barrichello
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05 Mar 2019 - 13:14

Fernando Alonso sigue sin cerrarse a un posible regreso a la Fórmula 1 en un futuro. El español se fue de la categoría reina en busca de otros retos más interesantes, pero no niega que si se le presenta la oportunidad de volver con un equipo ganador, acepte.

Fernando Alonso echa de menos la Fórmula 1 y, en conversación con su excompañero de parrilla Rubens Barrichello, confiesa que no se lo pensaría dos veces si le plantean volver al Gran Circo con un equipo ganador.

"La Fórmula 1 siempre la vas a echar de menos porque son los coches más rápidos del planeta. Si tienes la oportunidad de llegar a un equipo puntero, la posibilidad de ganar, siempre vas a decir 'sí' porque la F1 es la F1", ha comentado Alonso en una entrevista con Barrichello.

Pero ahora el campeón de las 24 horas de Le Mans tiene retos nuevos, el más importante en mayo, con las 500 Millas de Indianápolis, la parte más complicada de la Triple Corona, pues es en la que menos experiencia tiene, según reconoce.

"Indianápolis es la prioridad este año. Haré las carreras del WEC que faltan, Le Mans otra vez, pero mi cabeza está puesta en Indianápolis, en intentar ganar esa carrera. Sé que es la más difícil de las tres de la Triple Corona porque he crecido en la F1 y si tienes un buen coche, puedes ganar el Campeonato. En Le Mans con el Toyota este año teníamos una oportunidad muy buena de ganar porque teníamos un coche mejor, pero Indianápolis está difícil", ha añadido.

Por último, Barrichello ha aprovechado para plantearle más aventuras al asturiano y, claro, el español no descarta añadir más disciplinas a su ya extenso currículum.

"Me gusta el Stock Car. No he visto ninguna carrera, sólo las imágenes en redes sociales, pero son coches espectaculares, muy bajos al suelo y me gustaría probar. Me gusta probar todos los coches de carreras", ha expresado para terminar.

A continuación puedes ver toda la entrevista de Barrichello a Alonso, en la que el asturiano repasa sus inicios, habla de su presente y futuro con el brasileño.

132 comentarios
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NocedaRecords
07 Mar 2019 - 11:03
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#127 @#125 Lo has clavado, mejor expresado imposible. A mi me divierte ver como los detractores de Alonso ... Ver comentario
Es lo que hay que hacer, tenemos a Ascari también que es Mr. Consejos vendo pero para mi no tengo y como el hay un par más que no se han dejado caer por aquí xD saludos compañero !
07 Mar 2019 - 10:17
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#130 @#128 La Indy son muchas carreras y te juegas que te gane uno que no conocen fuera de USA. Demasia ... Ver comentario
Aupa helminto, como nadie le dice nada le das un poquito de coba tú, eh?, jijiji
tg4oo1
07 Mar 2019 - 09:53
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#130 @#128 La Indy son muchas carreras y te juegas que te gane uno que no conocen fuera de USA. Demasia ... Ver comentario
para riesgo el tuyo. estas usando dos neuronas a la vez, cuidado.
tg4oo1
07 Mar 2019 - 09:52
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#124 No pierdo tiempo en rencillas personales con usuarios virtuales que ni conozco, trato de ir más a ... Ver comentario
ni me voy a molestar. tu mismo cj.
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Ascari
06 Mar 2019 - 23:20
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#128 Alonso comete dos errores para este año de los cuales pienso ya comienza a arrepentirse, claro est� ... Ver comentario
La Indy son muchas carreras y te juegas que te gane uno que no conocen fuera de USA. Demasiado riesgo.
06 Mar 2019 - 17:59
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#128 Alonso comete dos errores para este año de los cuales pienso ya comienza a arrepentirse, claro est� ... Ver comentario
Como nadie te dice nada mas, vuelves a soltar lo mismo eh?, jejeje, el de la honestidad intelectual vuelve a tocar los cuyons.
3V
06 Mar 2019 - 17:48
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Alonso comete dos errores para este año de los cuales pienso ya comienza a arrepentirse, claro está que no lo va declarar en forma pública. Primero haber dejado la f1 prematuramente, sin antes probar el coche de este año y al menos las primeras carreras. Segundo, no disputar el campeonato e Indycar, un poco por no confiar en que lucharía por el título, quizás pensó que debía estar más preparado. Dos posibilidades que dejó pasar para un "animal de competición" como él, puede generar nostalgia luego de disputar tantos años f1, ya acostumbrado a este ritmo de actividad.

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06 Mar 2019 - 17:16
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#125 @#124 lo de alguno de vosotros no se le puede llamar putno de vista, roza más lo enfermizo y obsesi ... Ver comentario
Lo has clavado, mejor expresado imposible. A mi me divierte ver como los detractores de Alonso que en realidad son sus mas fieles seguidores, hablan mierxa sin mayor conocimeito.
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Ascari
06 Mar 2019 - 16:15
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#125 @#124 lo de alguno de vosotros no se le puede llamar putno de vista, roza más lo enfermizo y obsesi ... Ver comentario
Deberías aprender a aceptar otros pensares, puntos de vista.
NocedaRecords
06 Mar 2019 - 12:54
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#124 No pierdo tiempo en rencillas personales con usuarios virtuales que ni conozco, trato de ir más a ... Ver comentario
lo de alguno de vosotros no se le puede llamar putno de vista, roza más lo enfermizo y obsesivo, quizás eh y solo quizás si no tratarais de machacar y atacar siempre con lo mismo entonces os dejaríamos más tranquilos... pero bueno a mi discutir así por llamarlo de alguna manera me divierte xD, me río muchas veces con esos "puntos" de vista pero sinceramente alguno entre las multicuentas, los sueños mojados con Vettel, la fijación contra todo lo que sea relacionado con Alonso o lo español estáis llegando a la demencia, y algunos con las edades que manejáis estáis jugando con quedaros seniles, ánimo xD
3V
06 Mar 2019 - 11:54
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No pierdo tiempo en rencillas personales con usuarios virtuales que ni conozco, trato de ir más a la temática que nos agrupa con mi propia visión o punto de vista.

tg4oo1
06 Mar 2019 - 09:07
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#119 Dejando de lado un tanto el cachondeo, voy a comentar lo siguiente: hace unos días el ingeniero Bla ... Ver comentario
entro, me rió, y me voy. no sin antes dejar un recado, el amigo trocola en su #33 te manda a varios sitios, pero olvido el principal, ves a ver obras, jubileta.
06 Mar 2019 - 08:24
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#119 Dejando de lado un tanto el cachondeo, voy a comentar lo siguiente: hace unos días el ingeniero Bla ... Ver comentario
El único que demuestra ser un anti de algo es usted con este mensaje, a medida que os van baneando intentais cambiar la forma de escribir para que no os echen, pero seguís siendo la misma calaña.
3V
06 Mar 2019 - 01:25
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#120 @#119 de cachondeo nada, todo va en serio. ¿Cuantos nicks tienes actualmente? Ver comentario
Yo uno, este solo.
Pachulara
06 Mar 2019 - 01:19
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#119 Dejando de lado un tanto el cachondeo, voy a comentar lo siguiente: hace unos días el ingeniero Bla ... Ver comentario
de cachondeo nada, todo va en serio. ¿Cuantos nicks tienes actualmente?
3V
06 Mar 2019 - 01:07
Comment

Dejando de lado un tanto el cachondeo, voy a comentar lo siguiente: hace unos días el ingeniero Blacafort realizó un artículo con la distribución de ingresos en las escuderías de f1 donde Ferrari se lleva la mejor tajada, yo lo censuré bastante porque el conocido ingeniero es antiferrarista, se que piensa que si se va Ferrari en definitiva no pasa demasiado y con 3 o 4 carreras buenas la afición se olvida de Maranello. Para compensar un poco a Raymond, vengo con una perla para los antiferraristas, aunque ahora se notan menos por el reciente leclercismo de habla hispana, hubo una temporada donde Ferrari casi no existió, no me refiero a la desastroza de 1980, que después de ser campeones retrocedieron al fondo de la parrilla nada menos que con Scheckter y Villeneuve, campeón y sub del ejercicio 1979. La temporada a que aludo es 1973, Ferrari prácticamente desaparecida, nadie se acordaba de ella e igual fue un año disputado y emocionate, tuvo un debut fulgurante James Hunt, su casi ausencia muy poco se notó. Comenzaron con un cuarto puesto de Ickx con un bólido del año anterior y luego desaparecieron de los primeros lugares, terminaron corriendo con un solo coche a los mandos de Arturo Merzario y el belga Ickx compitió en el infierno verde de Nurburgring (donde luego en el 76 se accidentaría Lauda) con un Mclaren ocupando el último escalón del podio. Después al año siguiente volvieron con todo y renovados, pero en 1973 no fue ni una sombra y muy pocos se recordaban de la legendaria escudería.

06 Mar 2019 - 00:44
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#104 @#101 Después de todo vosotros no sabeis quién soy yo, sólo aclaro que no soy Briatore. Ver comentario
Eres alfavuelve, desde el minuto menos uno. 3 son tus tres nicks y "v" vuelve. Vuelve, vuelve y vuelve. Hablas igual, escribes igual y cuentas las mismas cosas.
Pachulara
06 Mar 2019 - 00:15
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#112 @#106 No, no te has equivocado, sistemática es la palabra adecuada. Ver comentario
sistémico, sistémica adjetivo 1. De la totalidad de un sistema, por oposición a local, o relacionado con él. Ferrari es la culpable de todo, esta diciendo 3v-alfavuelve. ¿tienes algo que decir F40? a parte de forza ferrari sempre?, que no per sempre, Ascari?.
Pachulara
06 Mar 2019 - 00:09
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#109 @#106 Ya.....y en 2010 no, ¿no?...claro, claro.@#104 No, pero si dices que eres el Pato Donald segu ... Ver comentario
a ver, hay que entenderlo bien, la situación sistemica es a partir de 2015
Pachulara
06 Mar 2019 - 00:07
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#111 @#108 Busca. Palabras suyas sin intérprete de por medio, sin confusión. Ver comentario
no, busca tu, tontorron.
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