COCHES

ACTUALIDAD

Madrid Central: las multas comenzarán el 15 de marzo

El período de pruebas acabará el 15 de marzo, cuando se impondrán las primeras multas
Desde su puesta en marcha se ha reducido el tráfico y ha aumentado la demanda de transporte público
madrid-central.jpg
0
04 Mar 2019 - 12:34

El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado que las sanciones relativas a incumplimientos del programa de Madrid Central comenzarán a expedirse el próximo 15 de marzo. Desde su puesta en funcionamiento en fase de pruebas, se ha conseguido reducir el tráfico en la zona y aumentar la demanda de transporte público.

Desde el 30 de noviembre hasta el momento, el ayuntamiento de Madrid únicamente ha dado avisos e información a los transeúntes sobre las medidas adoptadas por el programa de Madrid Central. Durante enero y febrero se han enviado unas 14.000 cartas de advertencia a los conductores que, de alguna manera, se han saltado las restricciones de tráfico establecidas por el programa. Sin embargo, Rita Maestre, Portavoz del Gobierno Municipal, anunció que las primeras sanciones comenzarán a aplicarse el próximo 15 de marzo. Estas contemplan un desembolso de 90 euros –que será reducido a 45 euros por pronto pago– para las personas que accedan a ciertas zonas sin los permisos circulatorios pertinentes

En opinión del Ayuntamiento de Madrid, durante el actual período de pruebas, los logros en materia de descongestión de tráfico y contaminación han sido satisfactorios. En Gran Vía, la circulación de vehículos se ha reducido en un 25,8%, mientras que el uso del transporte público se ha incrementado en un 3% durante los días laborales y un 6% en festivos. En la circunvalación de la M-30, por su parte, el descenso ha sido del 0,5 %. Las plataformas ecologistas y algunos residentes en la zona aplauden las medidas tomadas, pues aseguran que sí se ha notado un descenso de la contaminación y de la densidad de tráfico.

Todas las vías que delimitan el perímetro de Madrid Central estarán marcadas con líneas rojas, así como carteles con el logo que avisan de la entrada a esta zona. Además, en algunos de los accesos a la zona restringida, habrá agentes de movilidad desplegados para informar a los conductores. Los vehículos que podrán circular sin restricciones en Madrid Central serán los que cuenten con la etiqueta ECO –es decir, eléctricos e híbridos– y los de los empadronados dentro del perímetro, en cuyo caso podrán acceder con cualquier tipo de vehículo. En este artículo ampliamos la información a cerca del programa Madrid central y repasamos todas las preguntas y respuestas para evitar multas.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Max Verstappen en Suzuka
Max Verstappen en Suzuka

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50