De Vries prolonga su dominio en Jerez; Mick Schumacher 5º

Tras una primera jornada de test en el trazado andaluz con dominio absoluto de Nyck de Vries, esta mañana el neerlandés volvió a enfundarse el mono de trabajo para reventar el cronómetro. Su mejor registro de ayer –1'25''358– quedó pulverizado a las primeras de cambio, pues él mismo se encargó de marcar un 1'25''299 a los 20 minutos de sesión matinal.

Ha sido una mañana de tiempos agresivos. Los registros de ayer cayeron uno por uno, al mismo tiempo que los pilotos comenzaban a hacer uso del neumático superblando. Pero Nyck de Vries tiene un plus, y lo certificó por la mañana con un impresionante 1'24''723, inalcanzable para sus rivales.

No obstante, la jornada ha estado marcada por la igualdad en la zona alta. Luca Ghiotto –segundo– y Guanyu Zhou –tercero– han estado en la misma décima que el piloto de ART; Louis Delétraz a sólo ocho centésimas y tanto Mick Schumacher como Nicholas Latifi se han quedado a algo más de una décima.

Llegó la sesión vespertina, y con ella las simulaciones de carrera. Prácticamente todos los pilotos se centraron durante buena parte de la tarde en las tandas largas. La mayoría de ellos, con un ritmo de 1'30'', aunque los –a priori– favoritos realizaron varias vueltas consecutivas en 1'29'' bajos.

Tatiana Calderón aún no ha encontrado las últimas décimas a una vuelta, pero esta tarde ha mostrado un buen ritmo que invita al optimismo. Durante buena parte de las simulaciones de carrera ha estado en 1'29'' altos combinados con 1'30'' bajos, un ritmo considerablemente alto en su segundo día con Arden. Además, ha sido la que más ha rodado en la sesión vespertina con 55 vueltas.

En cuanto a las banderas rojas, Nicholas Latifi ha protagonizado esta mañana el primer accidente fuerte de los test, con rotura de suspensión incluida. Anthoine Hubert y Callum Ilott también provocaron sendos parones por salidas de pista y Jordan King no ha podido rodar hoy –nos confirman que sí lo hará mañana– debido al problema mecánico de ayer.