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BMW M340i xDrive 2019: llega en Los Ángeles con 374 caballos

El motor mejora su cifra de potencia en 48 caballos
Llegará en julio al mercado americano y posteriormente al europeo
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13 Nov 2018 - 13:33

El Salón de Los Ángeles será testigo el día 28 de noviembre de la presentación del nuevo BMW M340i xDrive, la variante más deportiva de la recientemente desvelada Serie 3 hasta que llegue el M3.

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No será hasta la próxima primavera cuando el nuevo BMW Serie 3 llegue a los concesionarios, algo que no impide que la marca alemana desvele más novedades con la berlina como protagonista. En este caso se trata de la versión más deportiva -con permiso del M3, que llegará más adelante- de la gama, el BMW M340i xDrive.

Además de un aspecto más deportivo que salta a la vista desde el primer momento, el BMW M340i xDrive se caracteriza por la presencia de un motor que mejora en 48 caballos lo conocido hasta ahora. Bajo el capó tendremos por tanto un 3.0 litros de seis cilindros sobrealimentado capaz de entregar 374 caballos, además de un par máximo de 500 Newton metro. Éste será capaz de hacer que la berlina teutona acelere de 0 a 100 kilómetros/hora en tan solo 4,4 segundos.

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Otra de las características mecánicas de interés de este nuevo BMW M340i xDrive la encontramos en el cambio, que será un Steptronic automático de ocho velocidades con función Launch Control incluida. También contaremos, como la propia denominación del vehículo indica, con el sistema de tracción total inteligente de BMW xDrive.

El comportamiento del BMW M340i xDrive será más dinámico gracias a la incorporación de la suspensión deportiva M, cuyos muelles, de mayor rigidez, permiten que la carrocería se acerque al suelo 10 milímetros. También contaremos con un sistema de frenado más potente y con un tubo de escape M del que podremos regular su sonoridad.

A pesar de lo deportivo de la propuesta, BMW también ha trabajado para ofrecer unas cifras de consumo y emisiones a la altura de los tiempos que corren, de tal forma que este BMW M340i xDrive anuncia un gasto medio de 7,5 litros a los 100 kilómetros y 172 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.

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13 Nov 2018 - 14:00
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