COCHES

Actualidad

Tesla Model 3: ahora por menos de 40.000 euros

tesla-model-3-principal-soymotor.jpg
0
13 Ene 2023 - 15:05
Modelos antiguos
Eco

El Tesla Model 3 es el buque insignia de la empresa de Elon Musk y el responsable en última instancia del auge meteórico de la compañía en los últimos años. Presentado en 2016, empezó las entregas en 2017. Está disponible en tres configuraciones mecánicas con un máximo de 602 kilómetros de autonomía. En España, su precio oscila entre los 39.990 euros y los 53.990 euros.

Tesla suele reajustar con bastante frecuencia el precio de sus vehículos, a medida que el coste de las baterías es menor y que gana fuerza productiva. Eso es lo que ha hecho justo ahora, cuando ha encarecido las dos versiones de acceso a la par que ha roto por primera vez la barrera de los 600 kilómetros de autonomía.

En noviembre de 2022, la agencia de noticias Reuters ha revelado que Tesla está preparando una puesta al día del Model 3 similar a la que recibió el Model S en los últimos años. Una actualización sutil tanto de su interior como de su exterior para mantenerse en la cúspide de los coches eléctricos. La previsión es que comience a producirse en China durante el tercer trimestre de 2023, aunque aún no está claro cuándo podría llegar a Europa. En diciembre de 2022, han trascendido imágenes de las primeras unidades de pruebas.

 

El Model 3 es el coche de acceso de Tesla, a la espera de un modelo más asequible que llegará en los próximos años y que se situará cerca de los 25.000 dólares –si respeta la diferencia de precios actual con Estados Unidos, es posible que en España cueste algo más de 30.000 euros–. Se trata del coche que tiene Antonio Lobato, que cuenta su experiencia con él en una serie en el canal de YouTube de SoyMotor.com.

Es uno de los dos superventas en el portfolio de la marca americana, siendo el Tesla Model Y el segundo.

Una de sus alternativas más claras es el Volkswagen ID.3.

 

TESLA MODEL 3 2022: EXTERIOR

El Tesla Model 3 es una berlina de 4,69 metros de longitud, 1,85 metros de anchura y 1,44 metros de altura. Su batalla es de 2,88 metros. El Cx que anuncia la firma americana es de 0,23.

Los cambios que presenta la versión 2022 del modelo en su exterior tienen que ver con la eliminación de los detalles cromados, que ahora vienen pintados en negro mate. Estos se encuentran presentes en el marco de las ventanillas y en las manetas de las puertas.

Las llantas varían en función de la versión. Pueden ser de 18 pulgadas con un diseño carenado, de 19 pulgadas con un toque más deportivo y de 20 en el caso de la versión Performance.

tesla-model-3-tres-2-soymotor.jpg

tesla-model-3-zaga-soymotor.jpg

tesla-model-3-superior-soymotor.jpg

 

TESLA MODEL 3 2022: INTERIOR

El interior del Tesla Model 3 2022 también se diferencia solamente en detalles respecto a lo ya conocido. El negro piano de la consola central desaparece para dejar paso a un acabado metálico.

Los posavasos quedan a la vista ahora.

Aparece en la zona delantera una superficie de carga inalámbrica con capacidad para dos Smartphones.

El maletero, que tiene una capacidad de 542 litros, incluye de serie un sistema de apertura automática.

El espejo interior es electrocrómico.

El volante incorpora sistema de calefacción.

Se incorpora la nueva bomba de calor Octopus, ya presente en el Tesla Model Y.

tesla-model-3-interior-2-soymotor.jpg

tesla-model-3-interior-4-soymotor.jpg

tesla-model-3-interior-7-soymotor.jpg

 

TESLA MODEL 3 2022: MECÁNICA

El Tesla Model 3 2022 ofrece de nuevo tres versiones diferentes. La primera es la conocida como Autonomía Estándar Plus. Mantiene su batería de 60 kilovatios hora y una potencia de 238 caballos. En marzo de 2022, su autonomía es de 491 kilómetros –antes eran 448–. Alcanza los 225 kilómetros/hora y acelera de 0 a 100 en 6,1 segundos.

La versión Gran Autonomía marca la primera con tracción total, pues la anterior era de propulsión. Tiene una batería de 75 kilovatios hora y una potencia de 351 caballos. Se produce una mejora en la aceleración de dos décimas de segundo para detener el cronómetro en 4,4 segundos al pasar de 0 a 100 kilómetros/hora. Tiene 602 kilómetros de autonomía, 22 kilómetros más que el año pasado.

El Tesla Model 3 Performance es el más potente de todos con 480 caballos. Comparte batería y sistema de tracción con la variante Gran Autonomía, si bien su autonomía se queda en 547kilómetros. Completa el 0 a 100 kilómetros/hora en 3,3 segundos y alcanza los 261 kilómetros/hora.

tesla-model-3-carga-soymotor.jpg

tesla-model-3-tres-soymotor.jpg

tesla-model-3-rueda-soymotor.jpg

 

TESLA MODEL 3 2022: PRECIO

El Tesla Model 3 está disponible en España a partir de 39.990 euros, 49.990 euros en la variante Gran Autonomía y 53.990 euros en la Performance.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
28/04/2023 Actualización de precios en abril de 2023.
13/01/2022 Nuevo precio para enero de 2023.
06/12/2022 Fotos espía del facelift de 2023.
29/11/2022 Tesla prepara una actualización del Model 3 para 2023.
15/03/2022 Precios actualizados a marzo de 2022.
23/04/2021 Actualización de su precio.
11/03/2021 La versión Performance se encarece 1.000 euros, hasta 62.990.
21/01/2021 Baja de precio.
15/01/2021 Actualizados sus precios a enero de 2021.
19/10/2020 Tesla pone a la venta el nuevo Model 3 2021.
23/12/2019 Actualización de software para la versión Gran Autonomía.
15/11/2019 Nuevos datos de aceleración para la versión Performance.
28/07/2017 Entrega de la primera unidad del Tesla Model 3
31/03/2016 Presentación del Tesla Model 3
Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
Coches

BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

0
18 Nov 2024 - 16:55