Mercedes Vision Urbanetic: así será el transporte del futuro

El nuevo Mercedes Vision Urbanetic será uno de los prototipos que veamos en el próximo Salón de París, cuyo comienzo está previsto el 2 de octubre con dos jornadas de prensa a las que seguirán otras diez de apertura al público. Con él Mercedes pretende dar un paso más en lo que al transporte de pasajeros y mercancías se refiere.

El nuevo 'concept' de la firma teutona viene para redefinir el concepto de transporte, de tal forma que éste se adapte a los nuevos tiempos donde la movilidad sostenible es una necesidad. Dispone para ello de un sistema de conducción autónoma de lo más avanzado que no requiere acción alguna por parte del conductor en ningún momento, a lo que hay que sumar una mecánica 100% eléctrica. Puede alojar en su interior hasta 12 pasajeros, ocho de ellos sentados, o transportar hasta diez palets de carga gracias a sus módulos intercambiables, llamados Cargo Flex Floor y People Mover. La longitud del vehículo es de 5,14 metros, mientras que el espacio disponible para la carga llega hasta los 3,7.

El Mercedes Vision Urbanetic es también un ejemplo tecnológico a la altura, tal y como demuestra la presencia de una pantalla de grandes dimensiones y 360 grados situada en el techo. En ella se mostrará toda la información importante acerca del trayecto o las rutas más rápidas para llegar al destino. Su interior, por cierto, está revestido de materiales de calidad como la madera y el cuero.

Para cambiar los módulos de transporte Mercedes ha creado este Vision Urbanetic a partir de un chasis en forma de monopatín sobre el que estos se asientan. Se pueden acoplar y desacoplar de forma automática. También cuenta con sensores de 360 grados y cámaras que se despliegan o esconden en función de las necesidades. Toda la información, recogida por el sistema de conducción autónoma, se refleja en las pantallas situadas en los paneles exteriores.

Además de ser capaz de detectar señales y proyectarlas sobre el asfalto, el Mercedes Vision Urbanetic puede detectar tanto a ciclistas como a peatones que paseen por el arcén a una distancia de entre 30 centímetros y dos metros. Incluso el sistema está preparado para avisar de la presencia del vehículo mediante unas luces led de colores.

¿Cuándo podremos ver algo así en el mundo real? De momento Mercedes habla del Vision Urbanetic como un concepto de futuro a largo plazo, de tal forma que antes de 2030 no lo tendremos entre nosotros. Eso sí, el proyecto deja bien claro lo en serio que se toma la marca de la estrella el futuro de la movilidad. Sostenible, para más señas.

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