Liberty y el BRDC, listos para abordar el futuro de Silverstone

El BRDC o British Racing Drivers Club es el propietario del circuito de Silverstone y el organizador de su Gran Premio, cuyo canon paga sin la ayuda de subvenciones públicas. En 2017, ejecutó una opción para rescindir su contrato ante la escalada de costes que acarreaba.

La Fórmula 1 ya está preparada para abordar la renovación de Silverstone, ahora que la continuidad de Spa-Francorchamps ya está asegurada.

Responsables de las dos partes se verán en Londres esta semana. Según el The Sun, el encuentro se producirá hoy lunes.

La predisposición es positiva. "Silverstone forma parte de los orígenes de este deporte", explica Sean Bratches en declaraciones a Sky Sports.

"Somos un negocio y llegaremos a un acuerdo que tenga sentido para nosotros, y confiamos ahí haya una oportunidad".

"Acabamos de renovar con Spa en unas condiciones que son correctas para ambas partes y sospecho que podemos hacer lo mismo con Silverstone. Es nuestra intención".

Sin Bernie Ecclestone como interlocutor, los circuitos europeos ven una oportunidad de rebajar el canon anual y así librarse de la principal amenaza económica para su supervivencia.

Silverstone no es el único circuito que quiere pagar menos. Monza ya ha anunciado que irá a la mesa de negociaciones con la misma actitud. Quieren una rebaja de 25 a 19 millones de dólares.

Entre los circuitos que se hallan en este escenario está el Circuit de Barcelona-Catalunya, que paga un canon superior a los 20 millones de euros pero también quiere ver mejoradas sus condiciones. El Circuit cuenta con el apoyo de la Generalitat de Catalunya, que ejercerá como aval en las negociaciones.

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