López no se fía: "Toyota es favorito, pero los privados pueden ganar"

Hace escasos días la FIA publicó los ajustes técnicos de la Equivalencia de Tecnología –EoT– que los equipos no híbridos de LMP1 tendrían que hacer para la prueba de Spa, y que a priori, benefician ampliamente a un equipo Toyota, que ya partía con ventaja por su rendimiento en el Prologue.

'Pechito' López disputa su segunda temporada con Toyota en el WEC y después de lograr tres Poles y dos podios en las ocho pruebas de 2017, no cree que la marca japonesa vaya a tener tan holgada ventaja sobre sus rivales no híbridos de categoría.

"No, la diferencia con los equipos privados no es real, porque en el Prologue no corrimos acorde con la normativa. Los tiempos que marcamos allí no estuvieron dentro de las normas porque eran test, y probamos piezas diferentes para ir al máximo", ha citado López en declaraciones para el portal estadounidense Motorsport.com.

"Es por ello que esperamos que la diferencia sea mucho más pequeña y puede ocurrir que un equipo privado sea más rápido que nosotros, dependiendo del circuito. Creo que realmente podría ocurrir. Ellos tienen mucha libertad en la normativa y nosotros estamos muy limitados con el combustible y la parte híbrida. Ellos han sido muy rápidos ya, así que podría ocurrir", ha añadido el argentino. "En los test de Aragón ya fueron más rápidos que nosotros, así que ya veremos".

A pesar de estas dudas, López entiende que se les cuelgue el cartel de favoritos por ser el único equipo oficial en la categoría de oro del Mundial de Resistencia, y más cuando hagan debutar a uno de los pilotos más completos del mundo, como es Fernando Alonso.

"Es normal que la gente piense esto porque Toyota es un equipo oficial y ven los pilotos que tenemos y claro que Toyota es el favorito. Pero será un año duro. Incluso si eres el favorito, todavía tienes que correr 24 Horas seguidas y lidiar con varias cosas que tienen las carreras de resistencia. En el pasado se ha visto que ser los más rápidos no implica que ganes la carrera en Le Mans. Sólo queremos ganar Le Mans, no importa cuánto cueste", ha concluido López.

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