Niki Lauda recupera la aerolínea insolvente que él mismo fundó

Este mismo martes, los administradores judiciales que anunciaron la quiebra de la aerolínea austríaca han confirmado su compra. La comisión de acreedores, en Viena, acordó adjudicar la compañía a Niki Lauda, tras 15 horas de reunión, al presentar la mejor oferta.

El expiloto de F1 añadirá 15 aviones, lo que le permitirá retomar el correcto funcionamiento de su aerolínea. "Naturalmente vamos a ampliar el negocio a largo plazo, pero debemos empezar con 15 aviones y el resto se irá desarrollando por sí mismo", ha comentado Lauda a la agencia de noticias alemana DPA. 

"Primero volarán todos bajo 'Laudamotion'. Eso es muy importante", afirmó. Lauda se refiere a la sociedad que lleva su nombre y que posee, evidentemente, el Certificado de Operador Aéreo. De esta forma, a partir de ahora Niki volará bajo el seudónimo de 'Laudamotion' y, además, trabajará junto a la aerolínea alemana Condor y el touroperador Thomas Cook. 

A pesar de la compra de la aerolínea, el expiloto de F1 evita hablar de dinero. "Se ha acordado guardar silencio entre los abogados y nosotros", indicó Lauda cuando le preguntaron sobre la cifra exacta de la operación. También, durante los próximos días se presentará una oferta laboral, dado que el tres veces campeón pretende volver a poner en marcha Niki en marzo y será necesario reunir al personal necesario para poner en funcionamiento 15 aviones. 

IAG se muestra tremendamente decepcionado por la operación, dado que afirman que "Niki no estará en la posición de poder crecer y desarrollarse como parte del grupo". La oferta de IAG por la aerolínea austríaca ascendió hasta los 20 millones de euros y una dotación de 16,5 millones de euros para garantizar su liquidez.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard