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Graphene Ball: la idea de Samsung para acelerar los tiempos de recarga

Esta tecnología permite recargar completamente un batería en 12 minutos

Para que esto sea posible, el grafeno ha de adoptar una estructura muy especial

Lo mejor es que, a pesar de sus ventajas, no supone un mayor coste económico

Javier Montoro

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03 Dic 2017 - 14:10

Mientras algunos fabricantes cambian su enfoque hacia las baterías de estado sólido, Samsung cree que las baterías de iones de litio todavía tienen un futuro muy prometedor en la industria automotriz, por cierto, una de sus prioridades de inversión a día de hoy, por encima incluso de los dispositivos móviles o de los electrodomésticos.

Así pues, los investigadores del Instituto Avanzado de Tecnología de Samsung –SAIT– han desarrollado lo que llaman Graphene Ball, que traducido literalmente al castellano significa "bola de grafeno", material con el que recubren los electrodos. Esto permite un aumento del 45% en la capacidad y velocidades de carga un 500% más rápidas.

De hecho, desde Samsung ya aseguran que una batería de un coche eléctrico medio –tipo Nissan Leaf 40 kWh– con tecnología Graphene Ball podrá cargarse completamente en tan sólo 12 minutos, lo cual significa que harán falta menos de 300 segundos para obtener más de la mitad de su capacidad. ¿Cómo es posible esto?

Durante su investigación, el SAIT pudo sintetizar grafeno en una forma tridimensional que se asemeja a las palomitas de maíz. Esta sustancia, compuesta por carbono puro, y precisamente con este tipo estructura tan curioso, es la que se aplica a los electrodos de los acumuladores de energía eléctrica de un automóvil.

Sobre esta nueva técnica en materia de baterías vehiculares, ha hablado el líder del proyecto, el Doctor Son In Hyuk, quien afirmó que el material en cuestión podría aplicarse a estos componentes sin cambios significativos en las técnicas actuales de fabricación, por lo que esta ventaja no supone un mayor coste en los procesos.

"Nuestra investigación concluye que se puede emplear grafeno en los vehículos sin que su precio deje de ser asequible, al mismo tiempo que se mejora considerablemente la autonomía y la recarga. Nuestro objetivo es explorar y mejorar continuamente la tecnología de las baterías de litio a la luz de las nuevas tendencias", declaró el japonés.

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