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Alumnos de la Universidad de Valladolid vencen el Seat Autonomous Driving Challenge

Premio enfocado al estudio de técnicas de autoconducción
Un proyecto de más de seis meses en el que han participado 7 universidades españolas
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José Miguel Vinuesa
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18 Nov 2017 - 09:41

Ya tenemos ganador del SEAT Autonomous Driving Challenge. Tras de seis meses de estudio y desarrollo, el AMUVAG, el equipo de la Universidad de Valladolid, venció la competición enfocada a estudiantes con formación técnica en robótica para el desarrollo de funciones de autoconducción. Empatados en el segundo puesto, URBots, de la Universidad Rovira i Virgili, y Autopia, de la Universidad Politécnica de Madrid.

La competencia fue promovida por CARNET, el centro de investigación de movilidad urbana para Barcelona con la colaboración de SEAT, Volkswagen Group Research y la Universitat Politècnica de Catalunya. Con ella, se busca premiar a los jóvenes talentos que desarrollan las tecnologías del futuro en el campo de la movilidad. Fueron más de 50 estudiantes de 7 universidades distintas los que participaron.

"Esta primera edición del desafío ha sido un éxito completo. Los proyectos de la competencia tenían un calibre profesional sobresaliente y los resultados se pueden usar para algoritmos de conducción autónomos de la vida real ", según el jefe de vehículos completos y desarrollo de Chasis de SEAT, Sven Schawe. "Iniciativas como esta nos permiten tener contacto directo con jóvenes talentos y proporcionarles la capacidad de crear este concepto de movilidad futura".

En un circuito cerrado durante la Smart City Expo World Congress 2017, los vehículos de cada participante debieron superar los retos que se le plantearon en una simulación de entorno urbano, ante la atenta mirada de jurado formado por representantes de SEAT, expertos en robótica, y otros agentes implicados en la movilidad.

Seat aprovechó el evento para mostrar su apuesta por la movilidad urbana, como el Leon Cristobal, equipado con 6 asistentes de seguridad avanzados que pueden reducir significativamente las principales causas de accidentes de tránsito causados ​​por factores humanos. También la aplicación ‘Sobre eso', que muestra puntos de recarga de vehículos eléctricos, estaciones de bicicletas compartidas o puntos negros en las calles de la ciudad con la mayor concentración de accidentes de tráfico.

Seat apuesta por una movilidad no sólo sostenible, sino segura, eficiente y equitativa, en la que vehículos y peatones estén en igualdad de condiciones, y en la que la seguridad de todos ellos sea el referente que alcanzar en un futuro cercano.

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