¿Sabes cuáles son los riesgos de los recambios falsificados?

Es conocido el dicho de que pagar más dinero por un producto original no tiene ninguna ventaja porque solamente "pagas la marca"; sin embargo, pagar la marca supone una garantía de calidad, de buen funcionamiento y, en muchas ocasiones, seguridad. No obstante, con tal de ahorrar algunos euros hay quien no duda en adquirir toda clase de falsificaciones.

Para algunas cosas, comprar productos que no son oficiales o 'de marca' no supone mayores problemas, pero hay otras veces que puede suponer un riesgo como, por ejemplo, en el sector del automóvil. Ahí se invierten grandes cantidades de dinero en el desarrollo de componentes, piezas consumibles y demás elementos para que todo funcione correctamente y con un mínimo de seguridad.

Las piezas falsificadas no cuentan con esta inversión en Investigación y Desarrollo, además de hacer un claro recorte en la calidad de los materiales y su fabricación para poder ofrecerse a un coste mucho menor que una pieza original. Todo ello conlleva un serio riesgo de fallos y de roturas que puede acabar en accidente. Por elllo, BWM ha querido demostrar que las diferencias son reales en un vídeo.

Así pues, los ingenieros de BMW ha desarrollado un test de laboratorio para probar dos opciones de pastillas de freno, unas originales frente a otras falsificadas. Posteriormente, se han llevado a cabo varias pruebas dinámicas en sus instalaciones con los habituales métodos de medición para testar sus propios coches. El resultado, como cabe esperar, deja en evidencia a las pastillas falsificadas, que ofrecen hasta un 30% menos de capacidad de frenada. Y no sólo eso, sino que durante el test en laboratorio llegaron a desintegrarse casi por completo.

En la prueba dinámica los resultados son más apreciables: una diferencia en las distancias de frenada de hasta 25 metros a favor, evidentemente, de los recambios originales.

Mercedes también incide en lo erróneo de usar recambios no reconocidos y, al igual que BMW, nos presenta otro vídeo  en el que demuestra que los recambios originales funcionan a la perfección.

El caso es que la intención de ambos fabricantes alemanes es la misma: no comprar recambios que no sean originales. Aunque deberíamos decir, que lo mejor es no montar en nuestro coche recambios de marcas no reconocidas, siendo muy cuidadoso con un elemento como los frenos. Algo que se puede extrapolar a los neumáticos, un elemento donde muchísimos conductores suelen escatimar.

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