F1

Año en el que finalmente fue campeón del mundo

Button explica como casi ficha por Toro Rosso en 2009

El británico escogió finalmente a Brawn GP y se proclamó campeón
Button asegura que ahora quiere probar otras categorías y alejarse de la F1
button_brawn_toro_rosso_2009_soy_motor.jpg
A. Vázquez y T. Slafer
1
19 Oct 2017 - 12:15

Las decisiones de los pilotos sobre su futuro nunca son fáciles. Después de quedar libre al acabar la temporada de 2008, Jenson Button tuvo que evaluar las ofertas que tenía de cara a la temporada de 2009: Brawn GP o Toro Rosso. El británico asegura que negoció con el equipo italiano, pero finalmente optó por la escudería de Ross Brawn que le proclamó campeón del mundo esa misma temporada. 

"Una opción era pilotar para Toro Rosso, el equipo junior de Red Bull. Me encantaban, tenían y tienen un gran espíritu y una actitud enorme, pero sabía que nunca me acercaría al podio en su coche. Además querían que aportara dinero en forma de patrocinio para ayudar a financiar al equipo, algo que era sencillamente nada atractivo", se puede leer en 'Vida al límite', la autobiografía de Button que salió ayer miércoles a la venta

Por otra parte, el británico explica que en este momento de su vida no se arrepiente de estar lejos de un volante de F1, y que de hecho, cuando 'tuvo' que pilotar en el GP de Mónaco con McLaren, tampoco quedó demasiado satisfecho. Como ya ha indicado en el pasado, sus próximos objetivos serán a bordo de coches con el cockpit cerrado, siempre apuntando hacia el WEC o al menos las 24 horas de Le Mans.

"¿Que si echo de menos la Fórmula 1? Es una pregunta difícil, pero la respuesta es no. Clasifiqué noveno en Mónaco, estaba contento con eso, pero en la carrera abandoné. No salí de la experiencia sintiéndome como si quisiera volver y demostrarme algo a mí mismo", ha apuntado.

"Ahora que no estoy atado contractualmente, soy libre para competir en otras categorías. Ya he tenido una primera experiencia con Super GT y me encantaría hacer Le Mans en algún momento, hay mucho ahí fuera, no sólo está la Fórmula 1", ha expresado para finalizar.

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
19 Oct 2017 - 13:23
Comment

Y en Mónaco el chasis era importante, lo prueba en una pista rápida con el motor Honda y deja el puesto de piloto reserva.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz deja pasar a Charles Leclerc momentos antes de la segunda parada en boxes - SoyMotor.com
F1

Ferrari confunde hasta a sus pilotos y provoca el enfado monumental de Leclerc en Las Vegas

Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.

6
24 Nov 2024 - 18:50
verstappen
F1

Max Verstappen entra en el olimpo de los tetracampeones

Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1. 

2
24 Nov 2024 - 08:24
Fernando Alonso y Max Verstappen en Las Vegas
F1

Alonso: "Los que han peleado con Verstappen no han conseguido intimidarle, ojalá yo pueda cambiar la historia"

Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".

5
24 Nov 2024 - 11:00