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anticipo

El plan de Audi Sport para 2020

Oliver Hoffmann es el nuevo jefe de desarrollo técnico
La marca de los cuatro aros planea aumentar en cinco modelos la gama en 2020
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José Miguel Vinuesa
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06 Oct 2017 - 09:26

Audi acaba de nombrar a un nuevo jefe de desarrollo técnico, Oliver Hoffmann, que tomó posesión del cargo el pasado 1 de octubre, en sustitución de Stephan Reil, que pasa a un nuevo departamento de la marca. Y el plan del nuevo jefe técnico es introducir cinco nuevos modelos para el año 2020.

Así se lo ha pedido la dirección de Audi con el estreno de su cargo, lo que supondrá que dentro de apenas tres años, la marca de Ingolstadt pasará de los 11 modelos actuales a 16 en un breve espacio de tiempo, sin que haya planes para retirar ninguno de los actuales.

Audi Sport no ofrece ningún detalle sobre sus próximos productos, pero las noticias dibujan un escenario bastante claro de lo que se puede esperar. Los crossovers de alto rendimiento son seguramente una de las secciones más importantes en el futuro de la división. Y un nuevo RS Q3 se dibuja desde hace unos meses en el horizonte.

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Junto a ellos, las versiones deportivas del Q5, Q7, y tal vez el Q8 seguirían en el futuro más próximo. Entre los coches de la división, se espera un nuevo RS5 Sportback, un RS6 Avant, y un RS7. Además, hay probabilidades muy fundamentadas de una derivación cabrio del RS5.

A principios de este año, el sustituido Reil explicó la estrategia de desarrollo actual de Audi Sport: "en el pasado, tenías el coche, el modelo RS, justo al final del ciclo de vida". Por eso la división cambió a la creación de sus vehículos de alto rendimiento en paralelo con los nuevos productos de Audi.

Hoffman se traslada a Audi Sport desde su posición en el desarrollo de motores en los cuatro anillos. Su trabajo allí en el pasado ha incluido el desarrollo del maravilloso V10 para el Audi R8, y anteriormente estuvo en una gestión de calidad en Lamborghini, propiedad de la marca.

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Por su parte, Reil ha estado con Audi Sport, anteriormente llamado Quattro GmbH, desde el ya lejano 1999. Su mano ha estado detrás de muchos de los mejores coches de la división, empezando por el primer RS4 Avant.

Ahora Audi inyecta savia nueva en el departamento, nuevas ideas y planes que tendrán como resultado la llegada de modelos de corte deportivo en un espacio muy corto. Si mantienen la trayectoria mostrada hasta ahora, la diversión está garantizada.

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