F1

ROSS BRAWN AL HABLA

Liberty piensa en probar nuevas reglas en videojuegos

El director técnico de la F1 considera que pueden ser útiles para mejorar en el futuro
También valorar el impacto de elementos aerodinámicos
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Miguel A. Fernández
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12 Jul 2017 - 20:22

La Fórmula 1 piensa en ofrecer la oportunidad a los mejores jugadores de videojuegos de probar posibles nuevas reglas para la competición, tal y como su director deportivo Ross Brawn ha confirmado durante la jornada del miércoles. No es el primer paso que relaciona a gamers y F1, recordemos que McLaren ya ha puesto en marcha una búsqueda del mejor simracer para trabajar en su simulador.

La llegada de Liberty Media como nuevos propietarios de la F1 fue con un objetivo claro, llevar la categoría a otro nivel y hacerla mucho más apasionante para los aficionados. Y uno de los siguientes pasos puede ir en la dirección virtual. El británico asegura que la mejor forma de no fallar con cambios de reglas o modificaciones aerodinámicas, es probándolas antes con los mejores jugadores.

"Donde estamos buscando para mejorar las carreras en el futuro, hay una gran comunidad de jugadores electrónicos ahí fuera a través de los que podríamos potencialmente poner en diferentes escenarios y diferentes cambios de la forma en la que corremos. Podemos tenerlos para que nos digan si las carreras han mejorado o no. En la comunidad de carreras electrónicas, si cambiamos propiedades aerodinámicas ¿crea una mejor carrera o no por su experiencia?", comentó Brawn durante el F1 Live London.

El británico considera que los simuladores no difieren mucho de los videojuegos hoy en día: "No está muy lejos de los simuladores que usan los equipos reales. Muchos equipos de F1 utilizan software generado por industrias de los juegos para dar un ambiente más realista a sus pilotos. También hay alcance en esa área, que estamos explorando", aseguró.

Brawn confirmó que existen planes para contar con un juego virtual donde los fans puedan participar con el GP en vivo: "Una de las cosas que nos estamos tomando en serio es que las carreras electrónicas se involucren con la carrera en sí misma. Así que, ?cómo creamos el ambiente donde tenemos un evento en vivo en marcha y los fans están corriendo con sus coches en esa carrera? Por ejemplo, si sale un safety car y ellos tiene que reaccionar en su ambiente a ello. El potencial para esto es enorme", aseguró.

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