La FIA podría haber rechazado el morro de Lotus

No obstante, el portal italiano Omnicorse ha especulado con la posibilidad de que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) hubiera rechazado el morro del nuevo coche en las pruebas de homologación. De hecho, a Lotus sólo le quedaba esta prueba para superar satisfactoriamente la homologación del coche para poder correr esta temporada. 

Según el medio italiano, Jo Bauer, delegado técnico de la FIA, junto con otros miembros de la Federación habrían considerado peligroso el impacto que recibió la parte frontal del coche de Lotus en los test de choque que pasan todos los equipos que participan en la Fórmula 1. Así pues, parece que los ingenieros de la formación de Enstone tendrán que rectificar el diseño previsto en el E22. 

El retraso de algunos pagos podrían también haber perjudicado al equipo a la hora de  evolucionar y a crear el nuevo monoplaza para esta nueva temporada, ya que, por ejemplo, la altura del nuevo morro debería ser de 525 milímetros, 100 menos que la temporada pasada. Sin duda, el equipo se encuentra con un problema para afrontar esta pretemporada, y ya algunos en el paddock cren que se encontrarán en desventaja con respecto a las demás escuderías de la parrilla, aunque han demostrado en los últimos años que es un equipo con un potencial técnico y de reacción excelente.