Hülkenberg: "Mi objetivo era pilotar para un fabricante"

De haberlo sabido, Hülkenberg seguramente habría esperado. "Mercedes es el suministrador de motores a largo plazo de Force India e hicimos actividades promocionales juntos para Hockenheim en verano. Rosberg podría haberme dicho silenciosamente que se retiraría si ganaba el título", bromeó Nico en palabras para el diario Bild am Sonntag.

Sin embargo, el germano insiste en que está contento con su decisión y tiene ganas de comenzar. "Mi objetivo era pilotar para un fabricante. Eso es lo que he logrado con Renault. Ambos tenemos metas por cumplir".

Hülkenberg tiene una buena reputación en el paddock por sus actuaciones desde 2010, pero lamenta la falta de atención mediática si no estás en uno de los equipos grandes. "Si no pilotas para Ferrari o Mercedes, no hay cobertura y el rendimiento del piloto no está tan vinculado al del coche. Sin embargo, siento un gran respeto por mi rendimiento, especialmente a nivel internacional".

Del contrato de Renault se sabe que es de dos años con opción a un tercero, pero se desconoce el salario. Se le preguntó sobre el rumor de que cobrará alrededor de 19 millones de euros en total. "Tú has dicho el número, no yo. Pero en términos financieros, soy típicamente alemán, cuidando cada céntimo y sólo gastando sobre lo que no me arrepentiré después. Prefiero tomar mis riesgos en la pista", concluyó.