F1

Momento clave de su adiós

Brawn supo del fichaje de Lowe por Mercedes gracias a Whitmarsh

El ingeniero asegura que no sabría como funcionaría el equipo con la gente nueva
brawn2-fia-laf1.jpg
Eric Calduch
0
04 Nov 2016 - 09:37

Ross Brawn, actualmente envuelto en numerosos rumores que le sitúan como sustituto de Bernie Ecclestone, hoy ha salido al paso en una entrevista para la BBC, en la cual explica los motivos de su salida prematura y tormentosa de Mercedes antes de que empezara la temporada 2014, la primera de gran éxito del proyecto de la escudería de la estrella.

Brawn fue el líder del exitoso proyecto de Brawn GP en 2009 cuando arrasaron durante la primera parte del año y se adjudicaron ambos títulos, con <a href="http://soymotor.com/pilotos/jenson-button" rel="nofollow"><strong>Jenson Button </strong></a>como piloto principal. Meses después, <strong>Mercedes compró su equipo y Ross sentó las bases siendo&nbsp;jefe de equipo de 2010 hasta 2013</strong>, para que un año después, en la nueva era híbrida la marca alemana encontrara el éxito de forma aplastante hasta la actualidad.&nbsp; Brawn ha admitido que <strong>el reclutamiento de Paddy Lowe a Mercedes en el nuevo rol de director ejecutivo (técnico) en enero de 2013, fue la gota que colmó el baso</strong>. "Lo de Paddy, en retrospectiva para todas las personas involucradas, fue un poco desafortunado. Descubrí de la mano (del entonces jefe del equipo McLaren) Martin Whitmarsh que <strong>Paddy Lowe se unía a Mercedes y para mí era inaceptable</strong>", dijo el exitoso ingeniero británico. "Ese fue el crujido para mí cuando pensé: 'Tal vez he creado esta situación y tengo que culparme, pero eso no es algo que voy a encontrar muy fácil de vivir'. En ese período, en equidad, le dije a la junta: 'No sé cuánto tiempo puedo comprometerme con esto. Estáis trayendo gente.&nbsp;No sé cómo vamos a encajar. <strong>No voy a comprometerme a largo plazo porque no sé cómo va a funcionar todo esto"</strong>, prosiguió Brawn con sus reacciones al conocer la entrada de más personal en el equipo antes de su despedida de Mercedes. Brawn, concluyó sus duras palabras sobre su despedida de Mercedes, mencionando que una confusión con unas palabras suyas en las que no aseguraba su continuación, acabaron de remover el ambiente en Mercedes y acabó con su salida, algo de lo que él sigue sin olvidar. "Y <strong>la junta tomó eso como un mensaje mío de que yo no iba a quedarme</strong>. Así que provoqué algo de la reacción que vino a continuación.&nbsp;<strong>Me culpo por una gran parte de ella</strong>. Pero una vez se ha llegado a esa etapa, cuando alguien lo ha empleado como si no sabía si me quedaría, es difícil olvidar eso".

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57