COCHES

CURIOSIDAD

El Ferrari LaFerrari Aperta de paseo por Barcelona

Se presentará en el Salón del Automóvil de París
Ha sido visto grabando un vídeo para la marca
Ferrari asegura haber vendido ya todas las unidades
ferrari_laferrari_aperta_1.jpg
0
09 Sep 2016 - 10:04

Un Ferrari LaFerrari Aperta ha sido visto por las calles de Barcelona durante la grabación de un video promocional que la marca expondrá en su presentación oficial en el Salón de París. 

El Ferrari LaFerrari Aperta se presentará oficialmente a finales del mes de septiembre en el Salón del Automóvil de París. Sin embargo, el nuevo hypercar híbrido descapotable del Cavallino ya ha sido visto por las calles de Barcelona durante la grabación de un vídeo para la marca. Presumiblemente se trata del clip que se expondrá durante el debut del modelo en el salón de París . 

El Ferrari LaFerrari Aperta es la versión descapotable del coupé híbrido LaFerrari, un superdeportivo de edición limitada a 499 presentado en el Salón de Ginebra de 2013. El diseño del vehículo está basado en resultados obtenidos en pruebas con el Ferrari FXX y es el primer Ferrari diseñado dentro del Centro Stile Ferrari sin la habitual colaboración de Pininfarina.

Unas semanas antes de su presentación oficial, Ferrari ha informado de que ya se han vendido todas las unidades del LaFerrari Aperta que se fabricarán. No hay confirmación oficial de número de unidades ni su precio, pero lo que sí parece evidente es ha sido superior a 1,2 millones de euros que costaba la versión coupé.

En cualquier caso, los afortunados propietarios de este modelo descapotable tendrán que acercarse a un circuito para poder exprimir al máximo su motor, ya que, como se puede ver en las imágenes, no es un vehículo especialmente práctico en la ciudad.

Este roadster cuenta con un rendimiento aerodinámico similar al de su homónimo coupe y la misma rigidez estructural del chasis, ya que se han modificado algunos ajustes para evitar la torsión del mismo. En cuanto al motor, equipa el mismo bloque V12 de 6.3 litros que desarrolla una potencia máxima de 800 caballos y cuenta con una unidad KERS compuesta por dos motores eléctricos que desarrollan una potencia extra conjunta de 163 caballos.

La batería de 60 kilos está situada en el suelo, entre el conductor y el motor, y se regenera durante las frenadas y con la energía del motor de combustión cuando se desarrolla más par del necesario. Dispone de un cambio automático de doble embrague y siete relaciones y los discos de freno son carbocerámicos.

En aceleración, el LaFerrari Aperta es capaz de progresar de 0 a 100 kilómetros/hora en menos de tres segundos y alcanza una velocidad máxima de más de 350 kilómetros por hora. 

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
Coches

BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

0
18 Nov 2024 - 16:55
Gafas inteligentes Amazon Echo Frames - SoyMotor.com
Coches

Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?

Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.

2
15 Nov 2024 - 15:30