GP de Europa F1 2016: Libres 1 Minuto a Minuto

12:31 Bandera cuadriculada en Bakú. Los Mercedes terminan arriba y Alonso da la campanada al quedarse cuarto con el McLaren. Más sorprendente incluso es su velocidad punta (348 kilómetros/hora). Pista muy, muy rápida. Espectacular a nivel plástico y un buen reto para los pilotos. Los Libres 2, a las 15:00 hora peninsular.

12:31 Vettel también ha mejorado en su última vuelta, 1'48"6 y quinta plaza.

12:30 ¡Sainz octavo! 1'49"2 con los neumáticos superblandos. Kvyat se ha quedado en 1'50. Los Toro Rosso sufren más que el resto al llevar un motor desactualizado.

12:29 Nadie mejora tiempo salvo Carlos Sainz, que está cerrando vuelta.

12:26 Las banderas amarillas se suceden en estos últimos compases de los Libres 1. Sainz ya ha vuelto a pista tras cambiar el frontal.

12:23 Sainz vuelve a boxes y la señal televisiva permite apreciar que ha roto el frontal. El encaje que une el morro con el apéndice aerodinámico del alerón delantero se ha fracturado. Hay una fotografía en nuestro Twitter (@LaF1es).

12:21 Sainz se ha pasado de frenada y ha impactado ligeramente contra las barreras de protección en la misma curva donde Ricciardo había tenido su accidente. El coche está bien y puede seguir.

12:20 La impresión que da este circuito es que es una pista espectacular, no sólo por las postales, también por la velocidad que se alcanza. Eso sí: es una ratonera y los comisarios no tienen forma de extraer los coches y eso se ha traducido en una bandera roja de más de 10 minutos.

12:19 Sainz sale a pista con superblandos. Justo había iniciado un stint cuando la bandera roja de Ricciardo.

12:16 Bandera verde de nuevo.

12:15 La sesión se reanudará en dos minutos.

12:14 La grúa ha optado por enganchar el Red Bull y dar marcha atrás hasta la curva anterior, que dispone de escapatoria. La extracción es lenta y esto es un mal augurio para la clasificación y la carrera.

12:12 Ya ha llegado la grúa, pero la extracción se presenta delicada por la ausencia de accesos a los viales de servicio.

12:08 Daniel Ricciardo ha tenido un accidente y se ha ido contra el muro. Destroza el tren trasero y los comisarios han de rescatar el monoplaza. Piloto ok.

12:07 ¡Bandera roja!

12:04 Vettel también mejora sus parciales, pero entendemos que en Ferrari no fuerzan la maquinaria. 1'49"4 y apenas 330 kilómetros/hora de punta.

12:04 Bottas se consolida hasta la tercera posición con un 1'47"0, todavía con neumáticos blandos.

12:03 Es espectacular cómo se pega Hamilton al muro en la frenada de la curva tres. Ahora ha vuelto a fallar y a tirar largo, pero ha rozado las protecciones con los dos neumáticos de la derecha.

11:58 Salida de pista de Hamilton en la curva tres. Ha fallado en la frenada y el británico ha preferido tirar largo en la escapatoria que arriesgarse a una visita al muro.

11:55 Teóricamente éste es un circuito pésimo para McLaren, pero en teoría Spa-Francorchamps y Monza también eran horribles para Red Bull y Vettel ganó ahí dos veces durante los años del tetracampeonato. No es que el McLaren vaya a estar con los grandes, pero quizá no les vemos tan atrás como cabría esperar.

11:54 Fernando Alonso sube hasta la cuarta posición de la tabla de tiempos: 1'47"9 con neumáticos blandos. Se ha quedado a dos décimas del tiempo que Bottas había hecho con ese mismo compuesto.

11:52 El tramo del castillo es muy estrecho y visualmente peligroso, pero lo cierto es que es complicado que se dé un accidente fuerte en la zona a menos que dos coches lleguen en paralelo luchando por posición. La curva ocho es lenta y cerrada, de ahí que el tramo más revirado se negocie a una velocidad mucho más baja que la de otras secciones de la pista.

11:50 Siguen los problemas en el Red Bull de Max Verstappen. Sus mecánicos trabajan en la caja de cambios. El holandés apenas ha dado siete vueltas.

11:49 Rosberg se queja vía radio de algún problema con el asiento de su monoplaza.

11:48 Hamilton responde: 1'46"4 con los mismos cauchos.

11:47 Rosberg primero. Con neumáticos superblandos, 1'46"8. 338 kilómetros/hora de velocidad punta.

11:43 Vettel, Hamilton y Bottas tienen respectivamente los récords de velocidad punta de cada sector. 243, 207 y 351 respectivamente.

11:42 Salen Hamilton y Rosberg con los neumáticos superblandos.

11:40 Todos los pilotos han regresado al Pit-Lane. Se hace el silencio en Bakú.

11:39 Bottas se queja vía radio de que hay humo dentro del cockpit.

11:38 El neumático blando es el neumático de esta sesión, es con este compuesto que se están marcando los tiempos.

11:38 La velocidad punta de Bottas le ha aupado a la primera posición, 1'47. Ahora ya ha regresado a boxes.

11:34 Los motores Mercedes son los que están forzando más en este momento del fin de semana, aunque los 348 kilometros/hora de Alonso desconciertan.

11:33 ¡351 kilómetros/hora! Valtteri Bottas.

11:32 Por ahora ningún Fórmula 1 se ha estrellado contra la torre de la curva 8, para alegría del Ministerio de Cultura del país.

11:31 Por ahora los problemas de los pilotos están llegando en la frenada de la recta principal (20 segundos a fondo) y la contrarrecta (15). En cuanto la pista se engome, la situación debería cambiar.

11:31 Bandera amarilla por unos instantes en la primera curva, Ericsson se ha ido largo.

11:30 Superada la primera media hora de la sesión, los Mercedes lideran en formación seguidos de Valtteri Bottas, los tres coches en 1'48. El que menos ha rodado es Grosjean, que ha dado tres vueltas.

11:27 Nuevo récord absoluto en el Speed-Trap: 348 kilómetros/hora. Lo ha hecho Fernando Alonso.

11:24 Las repeticiones muestran que Vettel había trompeado en la zona de aceleración de la curva 16, que es la última curva real del circuito. Gutiérrez había tirado largo en una escapatoria para no destrozar los neumáticos.

11:23 Gutiérrez también se ha salido de pista, pero los dos pilotos pueden seguir adelante. Bandera verde de nuevo.

11:22 Banderas amarillas por salida de pista de Vettel en la curva 16.

11:21 Justo cuando Lewis Hamilton da un golpe sobre la mesa con un 1'48, dos segundos de ventaja sobre el resto.

11:20 Es interesante comprobar el Speed-Trap de los equipos que no son Mercedes. McLaren está rodando en 310 kilómetros/hora. , los Ferrari en 315, Renault en 310.

11:17 Otro de los pilotos que ayer dijo no haber probado Bakú en el simulador es Fernando Alonso. Otros, como Sebastian Vettel o Carlos Sainz, han dado entre 70 y 80 vueltas.

11:16 Los tiempos de hoy son bastante irrelevantes, sobre todo si consideramos que hay pilotos que ni siquiera han tenido la oportunidad de descubrir este circuito en el simulador. Es el caso de los Force India, que en su fábrica no tenían el modelo de Bakú.

11:15 Hamilton es el primero en romper la barrera del 1'50 con un 1'49''1, lo hace en la séptima vuelta de vida de sus neumáticos. 337 kilometros/hora de velocidad punta.

11:14 Ocho coches en pista, acaban de salir Wehrlein, Magnussen, Palmer, Magnussen y Button. También Bottas, que ya baja hasta el 1'51.

11:11 Los Mercedes se mantienen en pista y naturalmente bajan cronos a cada vuelta que dan, pues los pilotos ganan confianza. Rosberg 1'51, Hamilton 1'55. Ya rozan los 320 kilómetros/hora.

11:09 Nico baja cuatro segundos en su nueva vuelta, 1'53.

11:09 Bakú es el circuito urbano más rápido del calendario, con una velocidad punta que se estima en 340 kilómetros/hora. La cámara on-board de Rosberg revela como en múltiples ocasiones los pilotos negocian las curvas pegados a los muros, aquí habrá accidentes.

11:08 Nico Rosberg es el primer piloto en cerrar vuelta (1'57). Está a unos 10 segundos de los tiempos que se espera que alcancen los coches a lo largo del fin de semana.

11:06 Varios pilotos están preocupados por la seguridad de este circuito, en especial por la entrada del Pit-Lane y la escasez de escapatorias en tramos como la curva tres. Hoy se reunirán con Charlie Whiting, como es habitual en cada Gran Premio.

11:05 Massa, Bottas, Verstappen, Ricciardo y Rosberg han empezado una segunda vuelta de instalación. El resto se han encerrado en boxes tras cerrar la primera.

11:03 Hemos tenido un breve periodo de bandera amarilla porque Palmer se había detenido al final del Pit-Lane para hacer una simulación de salida. Todo normalizado de nuevo.

11:03 Han salido todos los pilotos salvo Lewis Hamilton y Nico ROsberg. Alonso rueda con gomas blandas. Sainz con medias.

11:00 También salen Magnussen, Nasr, Vettel y Ericsson. Los pilotos optan por los neumáticos blandos y medios para esta vuelta de instalación.

11:00 ¡Bandera verde! Se abre el Pit-Lane. Los dos Haas son los primeros coches en tomar el asfalto, les siguen los Manor.

10:50 10 minutos para la bandera verde de los primeros entrenamientos de este circuito. La pista está muy verde y resbaladiza, y los muros muy próximos.

16 junio Bienvenidos al directo de LaF1.es. La categoría reina visita Azerbaiyán por primera vez en su historia y lo hace con el flamante circuito urbano de Bakú como escenario. Los primeros entrenamientos libres comenzarán este viernes a las 11:00 hora peninsular española.