F1

Segundo incidente consecutivo entre los dos

Kvyat llamó a Vettel para disculparse: "Cometí un error"

El piloto ruso ha reiterado sus disculpas tras el incidente en la salida del GP de Rusia
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02 Mayo 2016 - 10:37

Dos semanas después de la acalorada discusión entre Sebastian Vettel y Daniil Kvyat antes de la ceremonia de trofeos del Gran Premio de Rusia, ambos pilotos han vuelto a chocar en la pista. En esta ocasión, el joven ruso le propinó dos golpes, primero en la curva dos y luego en la curva tres del trazado ruso de Sochi.

Tras el incidente, Vettel acudió al muro de Red Bull para pedir explicaciones y el jefe del equipo de Milton Keynes, Christian Horner, no dudó en reconocer el error cometido por su piloto. Por su parte, el jefe del equipo Ferrari, Maurizio Arrivabene, calificó de 'inaceptable' la maniobra del ruso.

No obstante, después de la carrera, Kvyat pidió disculpas públicamente a todos los afectados en dicho suceso. "Todo se puede ver claramente en el video. Vi (en la repetición) que Pérez tenía un pinchazo, él (Vettel) lo vio y comenzó a frenar, pero esa curva es muy rápida y nunca te esperas que alguien reduzca la velocidad tanto", comentó ayer a la prensa desplazada a Sochi.

Por mucho que gritemos no vamos a recuperar los puntos y solucionar los errores

Pese a que no termina de comprender porque Vettel frenó tanto en la tercera curva del trazado ruso, Kvyat se ha mostrado muy afectado por lo sucedido y  ha reconocido que ya se ha puesto en contacto por teléfono con el alemán para reiterarle sus disculpas.  "Ya he dicho todo lo que tenía que decir y ahora tengo que hablar con él. Dentro del equipo hay críticas constructivas. Por mucho que gritemos no vamos a recuperar los puntos y solucionar los errores", explicó.

"Llamé a Sebastian. Las personas que quieran seguir hablando sobre el tema, que sigan hablando. Se que cometí un error, voy a aprender la lección porque como consecuencia el equipo no obtuvo los puntos que debería. Pero todo el mundo comete errores", sentencia el piloto de Red Bull. 

14 comentarios
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Clase A
03 Mayo 2016 - 08:52
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#13 @#12 ¿Ahora después de haber Metido la Pata hasta el Fondo me Hablas del 2012 ? .... Ya veo que r ... Ver comentario
dejalo colega, ya veo el tipo de persona que eres, por aquí y en muchas otras noticias, no has superado los 4 de vettel, el trauma que tienes con el germano es de campeonato, ale majo, ánimo y suerte.
Antoniojime
02 Mayo 2016 - 22:06
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#12 @#11 creo que no leés bien, hablo de la primera parte del mundial 2013,entiendes??? alonso segundo ... Ver comentario
¿Ahora después de haber Metido la Pata hasta el Fondo me Hablas del 2012 ? .... Ya veo que recién has consultado la Wiki y has salido de tus Inmensas dudas . Aunque te aclaro que lo que has leído en la Wiki No es como tu comentas ..Eso de (la Segunda mitad del año es cuando Redbull Dominaba) No es cierto del todo .... Redbull ya ganaba carreras desde el Segundo Campeonato ... Y eso querido amigo Ni es No tener el mejor coche Y menos Aun tener un coche competitivo a partir de la segunda mitad de año ..... Haztelo mirar por que cada ves desvarías Mas .
Clase A
02 Mayo 2016 - 21:50
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#11 @#10 Ganar 13 campeonatos de 19 No es precisamente No tener el mejor coche , Confunde el Tocino con ... Ver comentario
creo que no leés bien, hablo de la primera parte del mundial 2013,entiendes??? alonso segundo australia, ganador en china, ganador arradando en españa, segundo en canada, tercero en inglaterra... RB ahí dominaba poco, otra cosa es la segunda mitad de año. o si quieres hablamos de 2012, eres capaz de ver que en las primeras 12-13 carreras aprox. (hablo de memoria) hubieron 12-13 ganadores distintos??? menudo dominio tb.... que era vettel?? no lo sé, en cuantos mundiales quedó webber segundo con ese avión según tu??? NINGUNO... vaya... repito, en el cómputo total de 4 años RB fue el mejor auto xo si existen muchos detalles y muchos momentos de esos mundiale que RB no era el mejor y vettel seguía liderando. xo vamos tu ahora vuelve a hablarme de datos totales sin entrar a precisar, me da hasta la sensación que ni viste esos munfiales y tiras de Wikipedia a destajo, de lo contrario no lo entiendo
Antoniojime
02 Mayo 2016 - 21:11
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#10 @#6 yo creo que tienes poca memoria... o no viste ese mundial... ferrari empezó muy fuerte la prime ... Ver comentario
Ganar 13 campeonatos de 19 No es precisamente No tener el mejor coche , Confunde el Tocino con la Velocidad . Y no me Salga con el cuento de caperucita de que fue gracias a Vettel . Por que usando esa misma regla de Tres que usted nos aporta , a día de Hoy Ferrari que tiene el Segundo mejor coche ¿donde están esos 13 Campeonatos ? Mire bien las estadísticas de 2013 y vea como Ferrari tenia el Tercer mejor coche quedando tercero de constructores , aun así Fernando pudo lavar la imagen de los de Maranello y quedar Subcampeon ........... Cosa que Ni por Asomo Vettel Puede aspirar actualmente . Como mucho a lo que podría aspirar es a ese Extenso Humo Rojo con Sabor a Marlboro .
Clase A
02 Mayo 2016 - 20:11
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#6 @#3 Que comentario tan pobre plagado de odio y rabia contenida . El decir que Alonso se comió a ... Ver comentario
yo creo que tienes poca memoria... o no viste ese mundial... ferrari empezó muy fuerte la primera parte del mundial, alonso hizo segundo en australia, ganó en china y arrasó en españa. en malasia tenia auto para ganar xo efectivamente se comió a vettel ( vuelvelo a mirar en @ y asombrate) por detrás en una de las primeras curvas. a pesar de todo eso y de los mclaren que tb andaban por ahí vettel con un auto inferior en esas carreras se las apañó para liderar el mundial. luego si, RB dio el salto y fueron el mejor auto la segunda mitad del año, pero las cosas se deben analizar profundamente.
Antoniojime
02 Mayo 2016 - 19:20
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#7 @#1 simple lance de carrera, por eso dos sanciones una en pista y otra en la libreta, tu si que sabe ... Ver comentario
Las sanciones que se Imponen No son siempre La Verdad Absoluta ....... De eso sabe mucho usted . ¿O también le pareció correcta la sanción a Sainz ?. El problema es que es su Amado el que no pudo terminar la carrera y la Objetividad se le bloquea ....
nodoyuna
02 Mayo 2016 - 17:29
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Está bien reconocer el error y Kyvat tendrá que bajar un cambio porque la presión le está jugando una mala pasada.

Lo que no se entiende es la leve sanción de FIA, seguramente afectada porque era en Rusia y con Putin en las gradas, lo que una vez más, habla muy mal de la FIA y Jean Todt.

Sakhir
02 Mayo 2016 - 16:54
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#1 El comportamiento del Ruso es mas que Aceptable .... Reconoce su error al Golpear a Vettel y pide Di ... Ver comentario
simple lance de carrera, por eso dos sanciones una en pista y otra en la libreta, tu si que sabes mucho.
Antoniojime
02 Mayo 2016 - 15:28
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#3 @#1 lo tuyo es de juzgado de guardia, que vettel frena demasiado dice jajjaj, recuerdo la de alonso ... Ver comentario
Que comentario tan pobre plagado de odio y rabia contenida . El decir que Alonso se comió a Vettel con Patatas demuestra tu Felicidad ante tal echo ...Pobre . El que me digas que ese mismo año Alonso empezó teniendo el mejor coche en contra de que Vettel No lo tenia ...... Demuestra Dos cosas ... o que le tienes mucho Odio a Alonso , o que Vives en un mundo ajeno a la formula1 [Editado por la Administración LaF1.es] Aunque todo apunta que son las dos . Para tu información eso fue en Malasia 2013 , y ese mismo año Ferrari termino tercero en constructores con 354 puntos ,en contra de los 596 que logro Redbull . ¿Y dices que Vettel no contaba con el mejor coche ?. Pobre ... Si el Odio hacia Alonso te nubla la vista .. lo mejor es No decir nada . Terminas quedando en ridículo Tu sólito dejando tus comentarios a la altura de Betun
F1_Team
02 Mayo 2016 - 14:27
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Vettel levanta para mantener un margen de seguridad sobre el coche de Pérez que al ir pinchado iba dando bandazos, y así no llegar a provocar un accidente serio en caso de que el coche de Pérez perdiese el control, otra cosa es que te importe un comino a quien te lleves por delante y las consecuencias

Clase A
02 Mayo 2016 - 13:41
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sobre kvyat pues normal, sabe que la ha hecho tan gorda que las disculpas que tenía que dar debían estar a la altura de la cagada, muy bien, xo hay que aprender y no repetir tales comportamientos, sobre la primera embestida nada que decir, es un error claro xo puede pasar, el problema esa segunda, es una locura, son profesionales eso es un circuito no los autos de choque, xo si aprende la lección nada que decir

Clase A
02 Mayo 2016 - 13:38
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#1 El comportamiento del Ruso es mas que Aceptable .... Reconoce su error al Golpear a Vettel y pide Di ... Ver comentario
lo tuyo es de juzgado de guardia, que vettel frena demasiado dice jajjaj, recuerdo la de alonso que dices, eran las primeras curvas y alonso se comió al alemán con patatas y al cabo de un par de vueltas por no entrar en boxes acabo con el aleron debajo y un 0 en la carrera, era la época que dentro del dominio de RB ferrari empezó con el mejor auto y que alonso no supo aprovechar ya que además de ese error cometió un par + y seb sin el mejor auto lideraba el mundial. si embestir a todo gas por detrás a otro auto es un lance normal de carrera... es un error inaceptable, no se puede ir así por los circuitos, no me imagino que si la reacción de vettel te parece mal lo que deberías pensar de alonso en abudabi 2010 (por coger un ejemplo de los mil que tiene el asturiano) cuando perdió el mundial y pagó toda su frustración y su inpeptitud con el pobre petrov, eso si es rabia y mal perder fuera de lo común
02 Mayo 2016 - 11:12
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El primer toque sí fue culpa de Kvyat, pero el segundo fue más un incidente de carrera, ya que como él relata (además se ve en las múltiples onboard), Vettel desaceleró en la curva 3 porque tenía delante a un Checo Pérez con el neumático pinchado y Daniil no pudo evitar otro contacto.

Antoniojime
02 Mayo 2016 - 11:09
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El comportamiento del Ruso es mas que Aceptable .... Reconoce su error al Golpear a Vettel y pide Disculpas publica y Personalmente por teléfono a Vettel .
Golpe que No fue Intencionado y Producido por un Lance de carrera después de una serie de Circunstancias que llevaron a Vettel a Reducir la Marcha de una forma Mas agresiva de lo Común .
Esto haciendo Historia No es la primera vez que le sucede al Alemán .... Cuando Militaba en Redbull debido a una situación Similar Alonso le Golpeo por atrás con su Ferrari .... El resultado fue Diferente pues Alonso Rompió su Alerón y Vettel continuo su Carrera como si nada hubiera pasado .
De aquí sacamos dos Conclusiones .
la primera es que los Redbull Son Indestructibles en contra de que los Ferraris parecen de Mantequilla .
Y la Segunda es que Vettel aquel año con Alonso No se quejo ..... Mientras que en este esta poniendo el Grito en el Cielo por un Simple Lance de Carrera .
El Nerviosismo del Alemán es mas que patente en las ultimas carreras viendo como los resultados NO llegan .

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