F1

Consigue su mejor resultado del año en Austria

Merhi: "Me he divertido peleando con los Red Bull tras el Safety Car"

LaF1.es habla en exclusiva con el piloto de Manor tras terminar la carrera en 14º posición
"La mejor tanda de Stevens el viernes fue de 1:16:0; la mía de hoy de 1:14 y sin ir al 100%"
"Ricciardo y Kvyat no me han pasado fácilmente, han tardado una vuelta entera en hacerlo"
merhi-manor-red-bull-austria-laf1.jpg
Miguel Carricas | Red Bull Ring, Austria
0
21 Jun 2015 - 19:24

Gracias a los seis abandonos que se han producido durante la carrera y la progresiva mejora en el rendimiento de su monoplaza, Roberto Merhi ha logrado terminar 14º en el Gran Premio de Austria, consiguiendo así su mejor resultado de la temporada hasta la fecha. LaF1.es ha tenido la oportunidad de hablar esta tarde con el castellonense en el paddock del circuito Red Bull Ring sobre la mejora de su rendimiento respecto al de Will Stevens, las batallas que ha mantenido junto a Ricciardo y Kvyat, así como las evoluciones de Manor para el próximo Gran Premio de Gran Bretaña.

Pregunta: Stevens hoy ha abandonado, pero había serias opciones de superarle en carrera, ¿verdad?
Roberto MERHI: "Creo que sí. Tenía un buen ritmo y en las tandas largas del otro día su mejor vuelta fue un 1:16:0, y hay mucha diferencia entre ese tiempo y el 1:14 que he hecho yo hoy. Además, hoy tampoco tenía que ir al 100%, así que creo que las sensaciones son buenas y estoy contento con mi carrera".

P: ¿Cuál ha sido el problema mecánico que ha obligado a abandonar a Stevens?
R.MERHI: "Se le ha metido alguna pieza en el radiador y eso ha dañado el suministro de aceite en el coche".

P: Entre las penalizaciones y el accidente de la primera vuelta, ha llegado a rodar 13º después del Safety Car por delante de ambos Red Bull. ¿Cómo ha sido ese momento?
R.MERHI: "Estaba con ellos y no me han pasado fácilmente. Ha pasado primero Kvyat y en la vuelta siguiente Ricciardo, aunque han tardado cada uno una vuelta entera en pasarme. Luego me ha adelantado Ericsson, se ha ido atrás y me ha vuelto a pasar, pero aquí no íbamos tan lentos en carrera".

P: ¿Se ha divertido con esas batallas en pista? 
R.MERHI: "Sí, me he divertido. El día al final es complicado porque no puedes pelear y tienes un coche con el que no puedes competir con los demás".

P: Ayer logró superar a Stevens por 1,3 segundos en la Q1. ¿Cómo valora esta mejora en su rendimiento respecto al del piloto británico?
R.MERHI: "Las cosas van mucho mejor. Obviamente, las condiciones eran más complicadas (ayer en la Q1) y eso ayudó a agrandar la diferencia entre él y yo".

P: ¿Traerá el equipo más mejoras, aunque sean pequeñas, para el Gran Premio de Gran Bretaña?
R.MERHI: "En principio sí, creo que para Silverstone vienen mejoras en nuestro coche, pero aún no sé cuáles serán".

P: En condiciones normales, ¿su objetivo será nuevamente batir a Stevens o aspira a destacar de alguna otra forma?
R.MERHI: "Es el único objetivo, lo único con lo que me puedo medir en las mismas condiciones".

 

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Ferrari 12Cilindri - SoyMotor.com
Coches

Ferrari 12Cilindri: toda la información y vídeo del nuevo V12 con 830 caballos de la marca italiana

Tiene un motor V12 atmosférico de 830 caballos de potencia que alcanza las 9.500 revoluciones por minuto y un nombre que hace que todo el mundo sea consciente de cuál es su motor. El Ferrari 12Cilindri debuta en mayo de 2024 para convertirse en la nueva referencia de Maranello en lo que al motor doce cilindros se refiere y promete emociones fuertes para los pocos afortunados que consigan ponerse detrás de su volante.

9
03 Mayo 2024 - 02:00