F1

El objetivo no es otro que ser los mejores

Tras el podio de Canadá, Smedley insta a Williams a mejorar más

"Si quieres ganar campeonatos entonces tienes que dominar cada circuito", dice Rob
equipo-williams-canada-laf1.jpg
Jorge Majdalani
0
09 Jun 2015 - 18:23

Después de un fin de semana en Mónaco de esos en los que no sale nada y nada acaba como se quiere, Williams recuperó su mejor cara en Canadá. Las características del circuito Gilles Villeneuve, que favorecían tanto al FW37 como a la unidad de potencia de Mercedes que le propulso, permitieron el primer podio de Valtteri Bottas en este 2015 y el sexto lugar de Massa tras remontar desde casi el final de parrilla.

Tras ello, el jefe de rendimiento del monoplaza británico, Rob Smedley, dice que en Groove tienen que realizar hazañas como las vividas en Montreal en cada pista para así intentar asaltar el título, que "es para lo que están aquí": "Montreal es un circuito que siempre va a favorecer los puntos fuertes de nuestro coche y tuvimos los puntos que merecíamos".

Montreal es un circuito que siempre favorece los puntos fuertes de nuestro coche

"Pero si quieres pasar por un equipo de primera, entonces no puedes ir a cualquier evento creyendo que estarás en la parte de atrás en otros lugares, o creyendo que el resto tiene más ventaja que tu en otros ciertos circuitos. Si quieres ganar campeonatos, que es lo que este equipo quiere hacer con el tiempo, entonces tienes que dominar cada circuito de manera individual. No se puede temer ningún sitio", asimilaba Smedley.

Piensa así que remontar el resultado de Mónaco les da confianza para el futuro y lograr los objetivos marcados, que no es otro que estar lo más cerca de la cabeza. "Al salir de Montecarlo, que fue una prueba increíblemente difícil para nosotros, llegamos a Montreal confiando en poder arreglar nuestros problemas y rendir bien. Tenemos que seguir haciendo eso", explicó en ingeniero inglés.

En Austria vendrá una actualización importante, como otras que hemos tenido antes

Ahora se dirigen hacia Austria, lugar donde el equipo tiene previsto introducir nuevos aspectos en su monoplaza y continuar en desarrollo con su motor Mercedes. Smedley reconoce la importancia de las futuras evoluciones, afirmando el buen papel realizado desde que comenzó la temporada, pero seguirán mejorando el coche continuamente.

"En Austria vendrá una actualización importante, como otras que hemos tenido en un buen número de las carreras este año. Estamos recibiendo actualizaciones todo el tiempo y nos estamos acercando cada vez más a la parte delantera, algo que nos hace alejarnos más de la parte de atrás. Sólo tenemos que seguir en esta dirección", finaliza. Y confía en querer... para llegar. O estar.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

108
26 Abr 2024 - 12:14