La etapa de mañana en el Dakar 2023: Hail-Hail

Así que la mayor expectación está en conocer si los 11 caballos de más acordados a Audi marcan la diferencia. El Dakar ha revelado su equivalencia de tecnología desde la etapa 5 en adelante y el equipo de Carlos Sainz podrá introducir más potencia en sus tres coches. El total de kilovatios disponibles asciende a 266.

Los primeros kilómetros son de pequeñas dunas, con hierba de camello. La hierba de camello es traicionera; puede parecer un simple matojo a aplastar… pero el mazo, puede ser muy duro y más de uno ha quedado sorprendido por ello.

Después, grandes espacios abiertos, salpicados con algunas dunas, una suerte de slalom entre ellas y donde la experiencia  y el dominio de la técnica de superar dunas jugará un papel primordial, que puede hacer ganar bastante tiempo… o cuanto menos no perderlo.

Nasser Al-Attiyah entra por segunda vez como líder de la general a una etapa este año después de haber salvado con éxito su primera jornada al frente. El catarí apenas perdió dos minutos con el ganador en la jornada de hoy, Sébastien Loeb, quien se ha recuperado bien tras dos días para el olvido en los que ha perdido sus opciones de triunfo.

Las peores inclemencias meteorológicas parece que ya han pasado y después de haber disputado con éxito la etapa de hoy en Hail, el temor de un posible día de descanso forzado en esta zona ha disminuido considerablemente. El bucle continúa con otros 646 kilómetros en una jornada que aunque parezca de transición, puede dar lugar a más sorpresas en forma de contratiempos y sustos.