¿Ha cumplido la nueva normativa sus objetivos?

El primer año de un nuevo reglamento nunca es sencillo. 2022 tampoco lo ha sido y han aparecido problemas que han afectado a gran parte de la parrilla, como el rebote. A pesar de ello, los jefes de equipo hacen un balance positivo, especialmente en relación a uno de los principales objetivos del reglamento: igualar la parrilla. 

"Creo que había un par de objetivos, uno de ellos era acercar un poco más la parrilla. Creo que eso se ha logrado parcialmente y estamos un poco más cerca", ha comentado Otmar Szafnauer, jefe de equipo de Alpine, en declaraciones que publica la web oficial de la Fórmula 1. 

"El otro objetivo era obtener la mayor parte de la carga aerodinámica, o a la cantidad predominante de esta, del suelo, de modo que los adelantamientos pudiesen ser un poco más fáciles. Ahora creo que adelantar sí es más fácil", ha añadido.

El jefe de equipo de Alpine se muestra satisfecho con el resultado que ha dado el nuevo reglamento, pero apunta que la cuestión de los adelantamientos todacía es una asignatura pendiente. "Aún así, en algunos circuitos todavía es difícil, se quiere DRS y a veces incluso con DRS luchamos por adelantar. Creo que ha sido una temporada entretenida, creo que desde el punto de vista del entretenimiento la nueva Fórmula 1 ha cumplido", ha comentado. 

Cabe recordar que las regulaciones financieras —concretamente el techo presupuestario— también han sido claves esta temporada.  "Creo que las regulaciones funcionaron. Tenemos que diferenciar entre las regulaciones financieras y las técnicas. Creo que lo financiero funcionó, los equipos están más juntos y todos los equipos han sumado puntos este año", ha expresado Guenther Steiner, jefe de equipo de Haas. 

"En cuanto al reglamento técnico, creo que funcionó bien, mejoró las carreras. Puedes acercarte un poco más coche a coche. Nunca será perfecto, pero fue en la dirección correcta", ha señalado. 

"Hay mejoras, siempre. Siempre hay margen para mejorar las regulaciones técnicas, así que creo que si seguimos trabajando en ello estaremos en el camino correcto, pero en general, el valor del entretenimiento es mejor", ha apuntado. 

Adrian Newey, jefe técnico de Red Bull, se ha mostrado satisfecho con el nuevo reglamento. El británico aseguró que la primera vez que lo leyó estaba "frustrado", pero apunta que se ha sorprendido gratamente por la poca brecha entre los equipos.

Desde la Fórmula 1 también se han mostrado positivos con el resultado de la primera temporada de esta normativa, aunque son conscientes de que aún necesita asentarse. De hecho, Ross Brawn, director deportivo, asegura que para que el reglamento cumpla su objetivo y la parrilla se iguael, hay que esperar un año más, al menos.