Williams ha progresado más de lo que refleja su posición en el Mundial, asegura Vowles

Williams ha tenido un año de muchos altibajos, marcado por los fuertes accidentes en el tramo final de temporada que incluso dejaron al equipo sin piezas adicionales para las dos últimas carreras. Ése ha sido el gran punto negativo, pero también ha habido positivos a extraer como la evolución del FW46 con el paquete de mejoras que llegó en Zandvoort, el cual los dejó en una posición para luchar por la Q3.

Entre Monza y Austin sumaron buenos puñados de puntos, reafirmando el paso hacia delante dado durante el verano, aunque sólo les ha valido para ser novenos. Si bien fueron séptimos en 2023, en Williams han empezado a sentar las bases de su proyecto y el propio Vowles tiene claro que han progresado más de lo que indica ese noveno puesto en el Mundial.

"No hay ninguna duda sobre ello. Creo que los equipos no están preparados para sobreponerse a seis fuertes accidentes. Tenemos un coche, desde que lo mejoramos, que es capaz de luchar por la Q3. Tenemos un coche, como por ejemplo, en Brasil, que estaba ahí arriba para luchar por las tres primeras posiciones antes del accidente", ha comentado Vowles en palabras que publica el portal web oficial de la Fórmula 1.

"Como dijimos a principios de año, hemos hecho cambios muy grandes internamente y por ahora, seguimos así. El resultado de eso es que no hemos producido un coche que estaba en el peso mínimo, lo cual nos ha hecho daño en la primera parte de la temporada. Creo que es justo decir que hemos progresado más de lo que dice la posición en el Mundial", añade.

Una de las mejores noticias de la temporada, si no la mejor para Williams, ha sido el fichaje de Carlos Sainz. La estructura británica se ha hecho con los servicios del activo más interesante en el mercado de pilotos y su experiencia y velocidad será un gran añadido para este proyecto a largo plazo tan emocionante que ya coge fuerza en Grove.

"En Alex y Carlos tenemos una de las duplas de pilotos más formidables en esta parrilla y con una gran experiencia que nos guiará hacia las nuevas regulaciones de 2026", ha expresado Vowles para concluir.