Toto Wolff se une a la FIA en su lucha contra las palabrotas

Hace ya varios meses que el organismo rector trabaja intensamente en intentar que los pilotos cuiden su lenguaje, ya no sólo por radio –donde muchas veces la tensión del momento hace que se 'escape' alguna palabra malsonante–, sino también en las ruedas de prensa. De hecho, Max Verstappen cumplió esta misma semana su castigo por decir la palabra 'f**k' en un encuentro con los medios de comunicación. Y Charles Leclerc también hizo lo propio, aunque sólo con una sanción económica. 

Este punto es, quizás, una de las pocas veces en las que el austriaco y el presidente de la FIA están de acuerdo, pero todo parece indicar que Wolff también está en contra de las palabrotas en el mundo de la Fórmula 1.

"Tengo un hijo de siete años que hace karting y lo ve todo”, ha asumido Wolff en declaraciones que recoge Autosport. "Es la primera vez, hace unos meses, que dijo: '¿Qué carajo?', y le pregunté: '¿De dónde sacaste eso?'. Me dijo que de los pilotos", ha relatado. 

Algo que ha despertado su preocupación, dadas las conclusiones que ha sacado al respecto. 

"Tengo mis conflictos con Mohammed, pero en este caso, los pilotos, todos los pilotos, son modelos a seguir. Están en el aire, tienen un estatus, y están empoderados. No estoy de acuerdo con muchas de las otras cosas que él –Ben Sulayem– ha propuesto, pero en este tema creo que, si traduces 'f**k' a tu propio idioma o al mío, es bastante grosero. Nunca diría eso por la radio", ha insistido. 

Una opinión que ha intentado trasladar a sus dos pilotos este 2024. Según él mismo ha contado, tanto Lewis Hamilton –que ya se ha despedido de Mercedes con un emotivo adiós en Brackley y Brixworth– como George Russell eran conscientes de que ese detalle, a su jefe de equipo, no le gustaba en absoluto. Así que tuvieron que intentar actuar en consecuencia, sobre todo cuando la tensión del momento se lo permitía. 

"George, Lewis y yo tuvimos esta conversación, y ellos saben que no me gusta. Así que estoy perfectamente de acuerdo en que realmente podamos limitar eso", ha revelado. 

"Hay un puñado de pilotos, algunos nativos –angloparlantes–, otros no, que dicen esas cosas y, para mí, estaría encantado de sancionar eso aún más. Esa es solo mi opinión", ha admitido para cerrar su reflexión al respecto.