Jack Doohan, emocionado ante su debut exprés

“He hecho muchas pruebas en el simulador, de carrera, de clasificación, de salida. Pero este fin de semana va a ser diferente porque en esas pruebas no tienes a otros 19 rivales en pista, no hay normativas legales a cumplir… así que por mucha preparación, seguirán habiendo muchas cosas nuevas a aprender”, decía el joven piloto australiano.

Hemos visto ‘motards’ que han llegado a pilotos de F1, incluso a campeones. Hemos visto hijos de pilotos de F1 llegando a la categoría reina e incluso siendo campeones como sus padres. Doohan es el primer hijo de campeón del mundo de dos ruedas que llega a la F1. No el primer hijo de ‘motard’ que llega a F1, porque en su día llegó Jaime Alguersuari Junior.

Alpine ha intentado facilitarle la transición. No sólo ha ensayado en Libres 1 como ‘rookie’, sino que también estuvo en los últimos ensayos de neumáticos Pirelli. Y tiene trabajo para esta noche antes: repasar el manual de instrucciones deportivas una vez más.

Pero Doohan sabe que su debut es por sorpresa. A muchos les ha sorprendido por ser el último GP de la temporada y porque Alpine se juega quedar sexto en el Mundial de constructores y parece entregar una baza, aunque la última carrera de Ocon fue un visto y no visto. Pero posiblemente Briatore y Oakes tomaron la decisión pensando en 2025, es que estuviera mejor preparado para el próximo año.

La salida es lo que el momento que parece darle mayor respeto, aunque está acostumbrado a las salidas de F2. No sufre tanto por los cambios de ruedas, “porque ya los teníamos en F2, pero espero practicarlas en los Libres del viernes”. Quizás tampoco por el DRS. Pero sí por la gestión de energía eléctrica, “porque son cosas que en los test no haces”.

Doohan está ilusionado y excitado por la oportunidad, pero también siente un cierto nerviosismo. En el paddock se señalaba que era una oportunidad envenenada, un examen para ver si estaba listo o había que intentar tener a Colapinto… pero la pista del argentino se ha desvanecido y por ese lado puede estar tranquilo.

“No quiero esperar, quiero comenzar a progresar desde el viernes. Estar en los Libres 2 ya es una novedad para mí, son distintos a los Libres 1. Llevo mucho tiempo en la Academia Alpine, soy el primer piloto de ella que llega a la F1. Al menos he corrido antes aquí y es mejor debutar aquí que hacerlo en un trazado que no conozco… pero no tengo ningún objetivo particular. No la pista y mi objetivo está claro: sr rápido, intentar dar lo mejor de mí y apoyar al equipo para que terminemos sextos”, señala.

Y ahora espera con ansiedad el resultado del viernes. Espera que por la tarde, tras los Libres, pueda responder de forma positiva a las preguntas sobre las emociones del debut y sus sensaciones; también de haber causado buena impresión.