Miguel Molina seguirá con el Ferrari 499P en 2025

La idea de Ferrari es mantener los mismos pilotos, mientras en otras formaciones se anuncian cambios, salidas, incorporaciones.

"Nada va a cambiar en el coche 50 o en el 51 para el año próximo", ha dicho Antonello Coletta, el responsable del programa. En otras palabras, Nicklas Nielsen, Antonio Fuoco y Miguel Molina seguirán formando equipo en el 50 mientras que James Calado, Antonio Giovinazzi y Alessandro Pier Guidi lo harán en el 51.

Los primeros se juegan este fin de semana el título del WEC, aunque sus posibilidades sean mínimas. Pasan prácticamente por controlar la carrera y que Estre, Vanthoor y Lotterer abandonen.

Donde hay dudas es en la alineación del ‘tercer coche’, el que oficialmente es ‘privado’ de AF Corse, donde podría haber algún cambio, aunque el ascenso de Arthur Leclerc, hermano de Charles y que hará el rookie test, está descartado.

El año que viene, la alineación del 83 estará formada por pilotos que hayan participado en la temporada completa. Arthur está haciendo el test de novatos, pero no es una opción para el año que viene. "Nuestro objetivo es que siga creciendo para que esté listo para aprovechar más oportunidades en prototipos. Queremos ayudar a nuestros pilotos a crecer y estamos haciendo lo mejor que podemos", ha dicho al respecto Coletta.

La idea es que Arthur siga creciendo, pero en el WEC. Y para ello tomaría parte en el campeonato completo sobre un Ferrari 296 LMGT3. "Todavía no hemos tomado la decisión, pero parece lo más probable", ha dicho Coletta.

Entre tanto, Ferrari parece estar desarrollando un par de jokers para el 499P, para contrarrestar las mejoras que puedan traer sus rivales.