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Los empleados de Viry-Châtillon preparan nuevas protestas tras hablar con Luca de Meo

Todavía no se ha decidido si se va a llevar a cabo o no la desaparición de Renault de la Fórmula 1 a partir de 2026
Los trabajadores confirmaron que las conversaciones fueron constructivas y que sus esfuerzos parecen haber calado en la dirección del grupo
Protestas de los trabajadores de Viry-Châtillon en Monza
Protestas de los trabajadores de Viry-Châtillon en Monza
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24 Sep 2024 - 11:15

Viry-Châtillon continúa en el ojo del huracán. Los rumores sobre la posible marcha de Renault como motorista a partir de 2026 continúan vigentes a pesar de la reunión de los empleados de la fábrica con Luca de Meo. Unas conversaciones que no han sido suficientes para que se tome la decisión de continuar con el proyecto de Fórmula 1. Así que los trabajadores ya están pensando en otras fórmulas para continuar con la presión.

Han sido meses muy complicados para la planta cercana a París. Los trabajadores temen por sus puestos y por su estabilidad laboral mientras en Grupo Renault empieza a pensar diferentes maneras de mantener la fábrica con vida aún si deciden retirarse de la F1. A su vez, Alpine podría estar pensando en convertirse en equipo cliente de Mercedes. Y, si eso llega a ocurrir, Viry-Châtillon vería muy mermada su funcionalidad. 

Así que los empleados empezaron a presionar. Incluso una comitiva llegó a ir a Monza a manifestarse. Una presión que dio sus frutos, pues pudieron entablar una conversación formal con Luca de Meo. Unas conversaciones que, según han explicado ellos mismos, fueron en la dirección adecuada. 

"Nos gustaría agradecer a los representantes del personal de Alpine Racing y a la dirección del Grupo Renault la oportunidad de intercambiar ideas. Los esfuerzos y las propuestas concretas de la delegación de Viry-Châtillon parecen haber calado en la dirección, que sigue pensando en mantener las operaciones de F1 en la sede francesa", ha explicado en un comunicado, según recoge la prensa local. 

Pero esa decisión todavía no está tomada. Si van a continuar o no con el proyecto de F1, que los trabajadores ven totalmente viable, continúa siendo un misterio. Y, sin que todavía se haya tomado un camino claro al respecto, parece que los empleados quieren seguir remando y presionando a la dirección del Grupo Renault. Así que se están preparando nuevas protestas, de acuerdo con Racing News 365. Algo que todavía no se ha concretado, pero que sí debería hacerse en los próximos días. 

Porque lo cierto es que esa 'amenaza' todavía no se ha disuelto: "Tal y como están las cosas, la amenaza de que se detenga el desarrollo de motores de F1 en Francia sigue siendo actual. El riesgo de perder conocimientos únicos se mantiene, justo cuando la industria en Francia necesita apoyar y consolidar sus talentos. Esto para una red de cooperación nacional". 

2 comentarios
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24 Sep 2024 - 14:56
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#1 Briatore está prácticamente metido en AM, veremos si logra su cometido con lo que se le tiene guar ... Ver comentario
está en Renault
24 Sep 2024 - 12:23
Comment

Briatore está prácticamente metido en AM, veremos si logra su cometido con lo que se le tiene guardado.

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