Marko pide a Red Bull "centrarse en la F1" y lo compara con Williams o McLaren

El equipo Red Bull y la temporada 2024 de Fórmula 1, no se han llevado bien. Las cosas no empezaron del todo mal para la marca de las bebidas energéticas, pero poco a poco McLaren ha ido reduciendo las distancias y, a día de hoy, los 'papaya' ya son considerados primera fuerza de la parrilla.

El Mundial de Constructores peligra en manos de Red Bull. McLaren, dada la tendencia actual, es la escuadra favorita a llevarse el título, aunque lo cierto es que Ferrari no anda nada lejos y no sería de extrañar que los de Maranello dieran la sorpresa con un buen final de campeonato.

Sea como sea, el Dr. Marko ha pedido a Red Bull centrarse única y exclusivamente en la Fórmula 1, pues no considera que sea momento de prestar atención a otros proyectos –como el hypercar RB17 de Adrian Newey– cuando las cosas no van por el camino correcto en el 'Gran Circo'. El de Graz lo compara con Williams y McLaren, dos escuderías que cometieron este error en el pasado.

"Si vamos para atrás en la historia, cuando Williams o McLaren empezaron a centrarse no sólo en la Fórmula 1, su rendimiento bajó. Por lo tanto, en nuestra opinión, tenemos que centrarnos en la Fórmula 1. Sí, haremos el RB17, que es un coche muy especial diseñado por Adrian Newey... pero creo que es un proyecto único. También estamos involucrados en la Copa América y otras cosas así, pero el foco debe seguir estando en la Fórmula 1", ha puntualizado el asesor de la marca de las bebidas energéticas.

Red Bull comenzará su alianza con Ford en 2026, cuando entre en vigor el revolucionario cambio de normativa técnica de la Fórmula 1. Contar con sus propias unidades de potencia es sin duda un paso adelante para los de Milton Keynes, cosa de la que Marko es buen sabedor.

Ahora bien, pese a que el objetivo de Red Bull a largo plazo es continuar en la cúspide del campeonato, Helmut señala que quieren hacerlo de forma diferente, convirtiéndolo en un punto de referencia para la nueva tecnología.

"El próximo punto de referencia es que tendremos nuestro propio motor, que es un proyecto enorme; enorme desde el punto de vista financiero y también desde el punto de vista de la gestión. Ahora seremos un verdadero fabricante, lo que comenzará en 2026 y, en el futuro, nuestro enfoque estará en ganar carreras. Sí, ganar mientras compites con nuestro propio motor y convertirlo siempre en un punto de referencia", remarca el veterano austriaco.

"Lo hacemos de manera diferente, como al principio... ése debería ser también el objetivo para el futuro. El objetivo principal es ganar, pero hacerlo de una manera que también ofrezca nuevos combustibles, brinde una nueva faceta del deporte al público y sea diferente", ha expresado Helmut Marko para concluir.