Rally Acrópolis: ¡Empate entre Pajari y Virves!

Empate en WRC2 y también en la clasificación absoluta, donde fueron al final quinto y sexto ante la debacle en los Rally1. Dentro de un rally decepcionante para Toyota, al menos la victoria en Rally2 y ver cómo Pajari está a solo tres puntos de Oliver Solberg, que no tenía esta prueba inscrita entre las siete elegidas para puntuar.

En cualquier caso, Toyota sufrió un doble golpe de teatro final: los problemas de Ogier y los de Pajari, que casi le cuestan la victoria en WRC2.

Pajari inició la 'power stage' con una sólida ventaja sobre Robert Virves, dispuesto a administrarla. “Pero a poco del final, unos 5 kilómetros, pinchamos”, explicaba el finés, que debió aminorar el ritmo.

Por momentos pensó que todo estaba perdido, pero Virves no hizo un buen último parcial; se dejó un par de segundos por problemas de cambio, y eso fue suficiente para que Pajari le igualara. Empate en tiempos y victoria para el de Toyota porque había sido más rápido en la primera especial, la que cuenta para el desempate.

“Ha sido una última especial de locura. Al final empatamos a tiempo, pero Sami es el ganador, lo merece. Ha hecho un buen rally y, por lo que ha hecho en WRC2, es totalmente justo que gane esta vez. Es bueno, hemos tenido algunas buenas peleas en JWRC. Estamos avanzando un poco juntos. Tuvimos un pequeño problema con el cambio de marchas en la última especial, tuve que reducir un poco la velocidad para no romperlo por completo", señaló Virves.

"Es un gran alivio, pero la lucha con él ha sido muy reñida. Él también se merecía la victoria, pero también es muy importante para nuestras esperanzas de ganar el campeonato. Es un rally muy complicado y es agradable terminar de esta manera", señaló Pajari.

No solo hubo sorpresas en Rally1, también en WRC2 hubo golpes de teatro finales. Georg Linnamäe se detuvo a menos de dos kilómetros de la salida y, aunque intentó continuar, solo pudo hacer un trecho más antes de abandonar.

Todo ello hizo que Solans subiera al octavo puesto de la categoría y 11º de la general, pese al tiempo perdido tras Ogier. Los incidentes finales costaron solo tiempo, aunque no posiciones en la clasificación. El de Teo Martín estaba en tierra de nadie, lejos de Drapa y con ventaja sobre Panagiotis.

Digamos que Roberto Blanch abandonó en la penúltima especial por un problema mecánico cuando estaba dentro de los ‘top-20’, 19º.