Wolff reacciona al accidente de Antonelli: "Si quiere ser campeón algún día, debe lidiar con ello"

La primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Italia tenía dos grandes atractivos. Por un lado, Franco Colapinto está ante su primer fin de semana completo como piloto de Williams en Fórmula 1, mientras que, por otro, Andrea Kimi Antonelli debutaba en una sesión oficial con el Mercedes W15. La joven promesa de la marca de la estrella, tras muchas jornadas de pruebas con el monoplaza de 2022, se ha subido hoy al coche de George Russell para participar en los Libres 1, pero su debut no ha sido el esperado.

Después de completar con éxito su primera vuelta rápida, Antonelli, en busca de su segundo tiempo competitivo del día, perdió el control del monoplaza en la curva Parabólica y acabó estrellándose fortuitamente contra las barreras TecPro –el accidente fue muy similar al que sufrió el coche de seguridad en el día de ayer–. El impacto, según las palabras de Toto Wolff, fue de 45G, una cifra preocupante en la mayoría de los casos. No obstante, Antonelli pudo salir rápidamente por su propio pie y en perfecto estado de forma.

"Lo más importante es que está bien, porque el accidente fue de 45G", ha revelado el máximo responsable de la marca de la estrella en la rueda de prensa oficial de los jefes de equipo. "Es desafortunado, porque supongo que si hubiéramos tenido una hora para rodar, habríamos visto algunas buenas actuaciones. Pero eso es lo que siempre dijimos: es un novato, es muy joven, estamos preparados para invertir en su futuro y, estos momentos, ocurrirán y seguirán ocurriendo el año que viene; pero también habrá muchos momentos destacados. Creo que lo que hemos visto hoy es... Preferimos tener un problema para frenarlo que para hacerlo más rápido, porque lo que vimos en una vuelta y media fue simplemente asombroso", ha comentado el austriaco sobre el debut de su pupilo en una sesión de entrenamientos libres.

Un accidente como éste es lo último que quería Andrea Kimi Antonelli y el equipo Mercedes, pero así es la Fórmula 1. Wolff ha querido destacar que el joven italiano no ha sido el único que ha sufrido un percance en esa zona durante la jornada de hoy, pues otros pilotos como Carlos Sainz, Nico Hülkenberg o Franco Colapinto, también se han visto con dificultades a la hora de trazar la Parabólica en alguna que otra ocasión.

"Se disculpó, en primer lugar, y creo que esto es lo que debes hacer cuando traes un coche de vuelta que parece una caja de Lego que se ha caído al suelo. Pero también dijo que se sintió muy confiado, el coche estaba bien. Supongo que simplemente fue mordido... Todos sufrieron mucho con la temperatura de los neumáticos traseros en Ascari a estas velocidades y es por ello que perdió la parte trasera", ha explicado Wolff sobre el accidente de Antonelli.

Wolff ha añadido que lo más probable es que la próxima aparición de Andrea Kimi Antonelli en una sesión de entrenamientos libres llegue "en México". Antes, es posible que Mercedes ya haya anunciado su fichaje para la próxima temporada, ya que el rumor es que la confirmación tenga lugar este mismo fin de semana en Monza.

El jefe de Mercedes no ha querido marcharse sin darle un consejo a su protegido, y es que debe aprender a lidiar con este tipo de tesituras. La Fórmula 1 y el automovilismo en general, es un deporte que no perdona. Además, en el caso de Antonelli, a eso hay que añadirle que todavía es un piloto muy joven con mucho camino que recorrer, por lo que debe aprender a pasar página cuanto antes.

"Creo que un piloto fuerte necesita recuperarse de estas cosas y hacer frente a la presión. Obviamente, este fin de semana no es fácil para él porque todavía tiene que competir en la F2. Tienes todas estas travesuras a tu alrededor en Monza, un chico italiano que está siendo promocionado por primera vez en un Mercedes. Eso debe ser una carga pesada. Si quiere ser campeón algún día, necesita lidiar con eso, aunque no tengo dudas de que puede y lo hará", ha dicho Toto Wolff para concluir.